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Zenith Christophe Colomb Giroscopico 25 unidades 150.000 €
- Estado
Antoniolopez
Habitual
Sin verificar
Un espectacular y sofisticado diseño mecanico.
Pero muy poco util. Es un reloj, para observarlo sentado en el mejor sillón al mismo tiempo que se escucha la mejor opera.
Por cierto. Lo del giroscopo... No lo veo por ninguna parte.
He visionado detenidamente el documental y he observado pieza a pieza en la fase de despiece.
Lo unico que he visto como recurso para mantener la horizontalidad del Tourbillón, es una semiesfera de 180º en la parte inferior, que al pesar mas que el conjunto superior, mantiene la horizontalidad del bloque mecanico, que gira sobre las ruedas de los engranajes. Algo parecido a las FLUX-VALVE -brujula maestra para las telebrujulas que esta situada en la punta de ala de los aviones, lejos del puro y que flota en un fluido.- Las telebrujulas modernas, utilizan ghiroscopios laser.
Volviendo al reloj, un giroscopo, es una masa cilindrica muy calibrada, que gira a tropecientasmil R.P.M. apoyando sus dos extremos en las "cunas".
En el tourbillón, no se ve este sistema, que por otra parte, necesita una gran cantidad de energia para erectarse y mantenerse estabilizado.
Pero muy poco util. Es un reloj, para observarlo sentado en el mejor sillón al mismo tiempo que se escucha la mejor opera.
Por cierto. Lo del giroscopo... No lo veo por ninguna parte.
He visionado detenidamente el documental y he observado pieza a pieza en la fase de despiece.
Lo unico que he visto como recurso para mantener la horizontalidad del Tourbillón, es una semiesfera de 180º en la parte inferior, que al pesar mas que el conjunto superior, mantiene la horizontalidad del bloque mecanico, que gira sobre las ruedas de los engranajes. Algo parecido a las FLUX-VALVE -brujula maestra para las telebrujulas que esta situada en la punta de ala de los aviones, lejos del puro y que flota en un fluido.- Las telebrujulas modernas, utilizan ghiroscopios laser.
Volviendo al reloj, un giroscopo, es una masa cilindrica muy calibrada, que gira a tropecientasmil R.P.M. apoyando sus dos extremos en las "cunas".
En el tourbillón, no se ve este sistema, que por otra parte, necesita una gran cantidad de energia para erectarse y mantenerse estabilizado.
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- Estado
