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S
seiko
Visitante
Disiento totalmente. Los Dacia actuales equipan motores Renault, de una generacíon anterior a la actual que usa Renault.
Eso solo quiere decir una cosa, equipa motores no muy actuales pero por el contrario SUPER fiables, pues ya están muy actualizados debido al tiempo que llevan en producción.
Yo conozco coches con 15-20-25 años de Renault con más de 400.000 km.
Otra cosa es, que no te guste Renault o Dacia.
Eso solo quiere decir una cosa, equipa motores no muy actuales pero por el contrario SUPER fiables, pues ya están muy actualizados debido al tiempo que llevan en producción.
Yo conozco coches con 15-20-25 años de Renault con más de 400.000 km.
Otra cosa es, que no te guste Renault o Dacia.
Última edición:
S
seiko
Visitante
+1Pues a mí lo que más me llama la atención de esta noticia, que repite lo que ya pasó en su día con el Logan, es el hecho de que un país tan rico, con unos sueldos tan altos y con un 8% de paro como Francia, gusten tanto estos coches tan funcionales y poco "pintones" y en un país básicamente anclado en el subdesarrollo, la picaresca y la mediocridad, con más de un 20% de paro y con unos sueldos míseros, apenas se vendan, y sin embargo se vean más berlinas alemanas supuestamente premium que en Francia...
en momentos como estos me gustaría ser francés , qué queréis que os diga
Un profesor de economía que tenía siempre decía, que España es el país por excelencia del efecto "apariencia", gente con Mercedes que no tiene ni para pagar el seguro obligatorio de ese coche, o con un chalet en el que tiene que tener la calefacción apagada para llegar a fin de mes, de esa gente te encontrarás muuuucha en España.
Ovoci
Habitual
Sin verificar
Acabo de leer en un periodico economico que Dacia esta construyendo una nueva fabrica en Marruecos, asi que, este proyecto de Renault va totalmente en serio.
Por lo que he leido, e indagado con profesionales del mundo del automovil, los Dacia no estaban pensados inicialmente para mercados de primer nivel, como Alemania, UK, Francia, Etc,. No obstante, decidieron lanzarlos, ya que en esos mercados tambien hay clientela con bajo poder adquisitivo. El resultado es claro........se venden y parece que bien.
Por lo que he leido, e indagado con profesionales del mundo del automovil, los Dacia no estaban pensados inicialmente para mercados de primer nivel, como Alemania, UK, Francia, Etc,. No obstante, decidieron lanzarlos, ya que en esos mercados tambien hay clientela con bajo poder adquisitivo. El resultado es claro........se venden y parece que bien.
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