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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
ira1cundo
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Parcial 300 completa 650. (CHF)
Te adjunto link de la propia Zenith. Tú modelo corresponde a la categoría 2A
https://www.zenith-watches.com/es_es/service/rates
Te adjunto link de la propia Zenith. Tú modelo corresponde a la categoría 2A
https://www.zenith-watches.com/es_es/service/rates
Kaboom
Milpostista
Sin verificar
Gracias! Lo había visto, pero esos precios están en CHF y dice por ahi que pueden ser hasta 200 más según país. Por eso pregunto si alguien de aquí lo ha llevado recientemente.
Tb dice que está sujeto a presupuesto también...
D
DK1977
Forer@ Senior
Sin verificar
Yo deje un 405 para servicio completo.
Grave Error.
la manilla de los minutos la montaron en diagonal, a las 4 semanas ya interfería con el segundero del crono. Mi relojero la volvio a montar correctamente.
La manecilla de las horas del crono no estaba en 12. Ni la de los minutos del crono. Mi relojero las recoloco.
No respetaron la tarjeta de garantía sellada por el establecimiento donde lo adquirí (es verdad que llevaba unos 20 años y fue adquirido NOS) y me dieron un sablazo de 700 euros.
Como no vivo en España el reloj lo recogió un familiar y yo lo recibí como medio año después, no en España.
Hace un mes, después de unos 3 años que el reloj va muy mal a regular, y que el flyback dejo de funcionar bien (curiosamente lo uso mucho). Lo deje con el relojero mio de confianza que durante años fue el relojero oficial de Zenith en esta región. El reloj estaba hiper-aceitado con una amplitud descomunal y desajustada a lo esperado. El aceite empezó a trabar parte del mecanismo del crono. La única razón que funcionaba es porque era mi reloj diario y el movimiento fisico del reloj constantemente. no dejaba que el aceite se asiente mas de unas horas en cada parte e iba safando hasta que ya no y se esparció por todo el calibre y fue atascando cosas.
En definitiva, buscate un relojero de confianza que conozca el calibre. LLeva mas de 50 años en el mercado y hay un sin fin de repuestos. Eso si los los calibres pre LVMH son un poco mas complicados que los posteriores. Siendo el mismo calibre, hay pequeños cambios que los hacen mas difíciles de montar los mas modernos.
Grave Error.
la manilla de los minutos la montaron en diagonal, a las 4 semanas ya interfería con el segundero del crono. Mi relojero la volvio a montar correctamente.
La manecilla de las horas del crono no estaba en 12. Ni la de los minutos del crono. Mi relojero las recoloco.
No respetaron la tarjeta de garantía sellada por el establecimiento donde lo adquirí (es verdad que llevaba unos 20 años y fue adquirido NOS) y me dieron un sablazo de 700 euros.
Como no vivo en España el reloj lo recogió un familiar y yo lo recibí como medio año después, no en España.
Hace un mes, después de unos 3 años que el reloj va muy mal a regular, y que el flyback dejo de funcionar bien (curiosamente lo uso mucho). Lo deje con el relojero mio de confianza que durante años fue el relojero oficial de Zenith en esta región. El reloj estaba hiper-aceitado con una amplitud descomunal y desajustada a lo esperado. El aceite empezó a trabar parte del mecanismo del crono. La única razón que funcionaba es porque era mi reloj diario y el movimiento fisico del reloj constantemente. no dejaba que el aceite se asiente mas de unas horas en cada parte e iba safando hasta que ya no y se esparció por todo el calibre y fue atascando cosas.
En definitiva, buscate un relojero de confianza que conozca el calibre. LLeva mas de 50 años en el mercado y hay un sin fin de repuestos. Eso si los los calibres pre LVMH son un poco mas complicados que los posteriores. Siendo el mismo calibre, hay pequeños cambios que los hacen mas difíciles de montar los mas modernos.
Bastonito
Forer@ Senior
Sin verificar
Madre mía, menuda experiencia. Ha escrito a la casa?