Ese mismo Laco es el nuevo Karlsruhe, el mismo que yo he recomendado a otro compi en un hilo similar al presente.
Es mecánico de remonte manual, con un dial limpio tipo A sin logo, lleva la cifra característica de los flieger originarios de los años cuarenta grabada en el lateral de la caja, y tiene un tamaño muy ajustado ( para tratarse de un flieger, 42 mm no es para nada grande, ni tampoco peca de demasiado pequeño, como le ocurre al Stowa ).
Y el fabricante era uno de los que en los años cuarenta estaban oficialmente autorizados para producirlos para la Luftwaffe,
Así que yo te doy la enhorabuena por tu elección, pues creo que has acertado de lleno.
Saludos.