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... a diseños mas "cartesianos" ....
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sinceramente no entiendo qué quiere decir "diseño mas cartesiano".
Si todos conoceis lo que es un diagrama cartesiano hombre:
En este caso me refería a un diseño de lineas rectas en vez del diseño "fofo" e impersonal que emplean algunas marcas de hoy para sus modelos.
el problema de esos disenyos es que aumentan el consumo una barbaridad, por eso para el competitivo segmento de las berlinas, muy preocupadas por el consumo y las emisiones, no son ya viables...
Mas lineas rectas en un diseño (más carácter) no aumentan el consumo y las emisiones.
Lo que aumenta el consumo y las emisiones son la enorme cantidad de vehículos tipo 4x4 o "SUVs" que anda por ahi comprándose la gente con motor diesel. Coches cada vez mas grandes y pesados es lo que aumenta el consumo y las emisiones.
estimado compañero: las dos cosas, ambas, son complementarias...
1. la aerodinámica disminuye el consumo por reducir la superficie expuesta al aire. prueba de ello es que los monovolúmenes, que tienen gran superficie de parabrisas y por lo tanto mala aerodinamica gastan mas, a igualdad de peso.
2. los coches 4x4, suvs, y monovolumenes son coches mas pesados y con ruedas mas "anchas", de manera que ambas cosas tambien penalizan el consumo en relacion a una berlina normal.
por lo tanto, "los dos teneis razon" (homer simpsons dixit).
Menos práctico que un V50/V70/XC70 y menos dinámico que un Mazda6 familiar, por ejemplo
Y sobre todo, feo, muy feo.