mmg2
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Super 8
De la casa
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Pues no sé qué decirte, entre el W124 y el W201, me quedo con el W201, especialmente con la versión 2.5 16V. Era mi oscuro objeto de deseo en los 90:
De crío, mis hermanos y yo teníamos la habitación con unas cuantas láminas de Mercedes clásicos sacadas de un calendario (bueno, y un enorme poster con un Audi Sport Quattro, y aparte, ciclistas), y cuando pensaba en un coche grande y lujoso la palabra que se me venía a la cabeza era Mercedes, al igual que el coche que querría de mayor. Y cuando empezó a verse el 190 "normal" lo veía simple en su día. No era grande, y lo peor es que se veían pocos 190s equipados, la mayoría los compraba en sus versiones básicas, incluso sin pintura o con tapacubos. Encima venía con un equipamiento tan espartano como cualquier coche medio generalista de la época e incluso estoy seguro de recordar que en su versión básica no traía ni 5 velocidades. Eran tiempos en los que ¡los coches tenían ordenador! y el R-25 hasta hablaba...
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
Sí, sí... Pero mira cuántos 190s ves todavía por la calle, y cuántos R25s...
El 190 fue uno de los últimos Mercedes en los que valía más la opinión de los ingenieros que la de los contables, y en los que se montaba lo mejor a cualquier precio. Es cierto que lo podías comprar "pelao" (como un BMW de la época), pero al menos no te montaban todos los gadgets y a cambio ahorraban en calidades o montaje o tolerancias.
Un ejemplo para la gama actual, como lo son los W123-W124, EMHO.
El 190 fue uno de los últimos Mercedes en los que valía más la opinión de los ingenieros que la de los contables, y en los que se montaba lo mejor a cualquier precio. Es cierto que lo podías comprar "pelao" (como un BMW de la época), pero al menos no te montaban todos los gadgets y a cambio ahorraban en calidades o montaje o tolerancias.
Un ejemplo para la gama actual, como lo son los W123-W124, EMHO.
El Soriano
Habitual
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Cochazo por los cuatro costados......Vaya viajes Soria-Alicante hacíamos con mis padres con uno de estos.....cuando no había autovias no autopistas....bueno, es Soria sigue sin haberlas.....
Lastima que nació mi hermano pequeño y no cabíamos los cinco....y ya se compro uno con aire acondicionado.......
K
kilop
Forer@ Senior
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Pues si encontrara algo de este tipo con colita de pato y sus pequeñas llantas targa
Año 1973 que preciosidad ¡¡¡¡
Para mí el mejor 911 de la historia aún hoy....
pues en segundamano.es tienes alguno , en canarias por lo menos se vende uno y lo he visto por la calle y esta enterito, saludos
este tb me motiva mucho
B
Balsa
Forer@ Senior
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Apúntame , compañero, a los "raros" . El Smart y el ...Avantime ? , éste no por precio y tamaño, por "particular" sí , coches con personalidad , mi antiguo trasto Y10 Gti , el nuevo Giulietta.
PD La Kawa Telefónica , le llamaban así por la coincidencia de colores verde/blanco , entre ambas compañías , no era mala moto, especialmente un año que se hicieron 2 versione s, una más racing. Bellezones las Honda RC 30 Y RC 45
Y el Lancia Stratos transformado en Grupo 5 para circuitos...
PD La Kawa Telefónica , le llamaban así por la coincidencia de colores verde/blanco , entre ambas compañías , no era mala moto, especialmente un año que se hicieron 2 versione s, una más racing. Bellezones las Honda RC 30 Y RC 45
Y el Lancia Stratos transformado en Grupo 5 para circuitos...
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
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De la casa
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Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
W
waxell
Habitual
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Pues no disfrutaba yo nada con uno como este, madre mia que aceleracion llevaba yo con 18 añitos.
+1
tuve uno, igualito en rojo con aleron trasero , faros largo alcance y el no va mas en aquellos años , techo solar... que pijo que era
.madre mia, como me lo pasaba en grande con el xr2... ese volante torcido , esos asientos y ese particular cuanta rpm cuadrado y ese sonido del escape...
y que decir cuando sobre las 2500 o 3000 rpm, se abria el segundo cuerpo del carburador, no tenia la patada tan demencial de un GT turbo ( que tambien tuve ) pero se le acercaba mucho..
buena maquina y bonito muy bonito el xr2
B
Balsa
Forer@ Senior
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Acierto pleno , con un AX Gti tuve la mayor piña de mi vida , una costilla rota , coche a la chatarra, volcó por culpa de otro que me dió de lado sacándome de la carretera , por esquivar él un Kadett Gsi que cruzó 4 carrileS de IZDA. a DERECHA!!!
El 405 Mi16, en maños de mi primo parisino, me hizo pasar muchas veces miedo.Si lo llevaba yo lo pasaba él...
Con el Clio Williams mi compañía de seguros sólo me permitió asegurarlo el tiempo que le restaba de vigencia por mi anterior coche, un R5 Turbo , después de 10 años con ellos , tal fama tenía. El BX 16 Válvulas , no lo llevé nunca, aunque sí el 205 1,9Gti que creo era el mismo motor, una gozada. ¿ alguien se acuerda de los De Tomaso Pantera...?
El 405 Mi16, en maños de mi primo parisino, me hizo pasar muchas veces miedo.Si lo llevaba yo lo pasaba él...
Con el Clio Williams mi compañía de seguros sólo me permitió asegurarlo el tiempo que le restaba de vigencia por mi anterior coche, un R5 Turbo , después de 10 años con ellos , tal fama tenía. El BX 16 Válvulas , no lo llevé nunca, aunque sí el 205 1,9Gti que creo era el mismo motor, una gozada. ¿ alguien se acuerda de los De Tomaso Pantera...?
Suso
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Hubo tres Bagheera, Murena y Rancho.... supongo que te refieres al Bagheera:
Una preciosidad... quien pillara uno.
- Estado