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Ya hubo historia con lo del GTR y el GT3.
Los pilotos de porsche no tuvIERON cojones, ni uno, de hacer mejor tiempo con un Nissan que con un GT3... luego resultó que el GTR de las pruebas japonesas no tenía ni las supensiones ni las gomas de serie.
Yo creo que en esos niveles, la relación calidad-precio no cuenta, tan sólo el capricho, la exclusividad y la calidad del coche. No conozco a nadie que vaya a comprarse un LFA o similares con esos planteamientos, de hacerlo, me parecería un poco pardillo, sinceramente.
A mí también me parece un cochazo.