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F
fatilu
Novat@
Sin verificar
Txitxarro,
Necesitaria una invitación para poder registrarme en esta pagina de libros electronicos.
¿Alguien tan amable que me haga llegar una?
fatilu.80@hotmail.com
Gracias.
Necesitaria una invitación para poder registrarme en esta pagina de libros electronicos.
¿Alguien tan amable que me haga llegar una?
fatilu.80@hotmail.com
Gracias.
explorer64
Milpostista
Sin verificar
Buenas noches a todos,
Pues parece que al final va a ser el Exeo ST. Las razones que han llevado a esta decisión han sido varias:
- La fiablidad del motor TDi, sobradamente probado incluso por mi (he tenido 2 Toledo sedán y un comportamiento fantástico)
- En conocimiento del personal después de tanto Seat (llevo 3) y las cercanía del concesionario, a menos de 1km de casa con lo que
ello conlleva de tiempo ganado en la atención tanto en revisiones como en las pequeñas "puñetitas" que te hacen perder una mañana
(ya sabemos que el que tiene padrino se bautiza).
- A nivel económico, sólo pagaré la opción "ranchera" ST (102.-€/año) Es una carrocería a la que me he acostumbrado y que echaba
de menos en los Toledo (un gran maletero, pero una boca de carga impracticable para la mayoría de bultos medianos/grandes).
- El otro finalista, el OPEL, para quedar bien en la foto habría que añadirle el paquete confort, porque aunque pagara de entrada 400.-€
por tenerlo, habría que añadirle otros 152.-año para tener antinieblas, sensor de aparcamiento ¡y llantas de aleación!. Ciertamente con
esos 2.300.-€ se pueden hacer muchas cosas y más hoy en día.
- Así pues, gracias a todos por las orientaciones y así ha quedado resuelto el eneigma.
Por cierto, el color: GRIS PIRINEOS
Última edición:
juanrock
In memoriam
in memoriam
Yo tengo un Exeo de RENTING, el de 140 cv
Es, ni más ni menos, que un A4 antiguo (incluso las alfombrillas que trae de serie el mio traen los 4 aros).
con todo lo bueno y malo que eso pueda significar. Es decir, calidad soberbia, un poco pequeñito, pero un buen coche.
Seguro que lo disfrutas
Es, ni más ni menos, que un A4 antiguo (incluso las alfombrillas que trae de serie el mio traen los 4 aros).
con todo lo bueno y malo que eso pueda significar. Es decir, calidad soberbia, un poco pequeñito, pero un buen coche.
Seguro que lo disfrutas
Última edición:
txitxarro
Forer@ Senior
Sin verificar
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Mr. Jones
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Yo habría hecho lo mismo. Enhorabuena por la decisión y ya nos contarás que tal va.
cestommek
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Esos problemas estan en todos los turbodiesel o gasolina (aunque mucho menos). Sobre todo si no se cuidan bien. Míticos fueron los problemas de los 320 td.
Si pudiera te mandaria una foto de un dia normal de uno de los mejores, puede que el mejor, de los talleres laboratorios de inyección diesel y turbo de Canarias para que vieras la realidad de la historia
.
Saludos
Si pudiera te mandaria una foto de un dia normal de uno de los mejores, puede que el mejor, de los talleres laboratorios de inyección diesel y turbo de Canarias para que vieras la realidad de la historia
.Saludos
- Estado