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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
M
Mulkurur
Forer@ Senior
Sin verificar
Depende del sistema de anclaje de los eslabones.
Lo mejor es llevarlo al relojero, o disponer de herramientas.
Ahora, sí se corre el riesgo y no hay otro remedio, te doy la solución casera que yo empleo cuando no tengo el maletín a mano.
Sí es de pasador, te bastará una pequeña tabla de madera, un alfiler un poco gordo, unas alicates y un mazo. Corta el alfiler a la altura que encaje por su grosor en el agujero donde se encuentra el pasador. Pon la tabla de madera debajo, haciendo un agujero o rebaba para que el pasador tenga un sitio por donde de salir. Pones el alfiler sobre el pasador, y golpeas poco a poco hasta que salga por el otro lado. Cuando esté un poco fuera, lo trincas con los alicates y lo sacas muuy despacito y con cuidado de no estropear nada ni doblarlo.
Repito que es un poco bárbaro, pero yo le he hecho muchas veces.
Lo mejor es llevarlo al relojero, o disponer de herramientas.
Ahora, sí se corre el riesgo y no hay otro remedio, te doy la solución casera que yo empleo cuando no tengo el maletín a mano.
Sí es de pasador, te bastará una pequeña tabla de madera, un alfiler un poco gordo, unas alicates y un mazo. Corta el alfiler a la altura que encaje por su grosor en el agujero donde se encuentra el pasador. Pon la tabla de madera debajo, haciendo un agujero o rebaba para que el pasador tenga un sitio por donde de salir. Pones el alfiler sobre el pasador, y golpeas poco a poco hasta que salga por el otro lado. Cuando esté un poco fuera, lo trincas con los alicates y lo sacas muuy despacito y con cuidado de no estropear nada ni doblarlo.
Repito que es un poco bárbaro, pero yo le he hecho muchas veces.
Ciclista81
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola compañero, yo cuando me veo en la situación de acortar un armis, si es de pasador normal, meto una punta de compás por un lado y cuando se oye el "clac" y asoma el pasador por el otro lado, lo cojo con la ayuda de un alicate de esos de cortar cables (que tienen las puntas muy finas) y tiro un poco y ya sale, cuando están muy dificiles de quitar prefiero ir al joyero.
Un saludo compañero, un placer poder ayudar.
Un saludo compañero, un placer poder ayudar.
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