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¿Cuál es vuestro coche favorito?

  • Iniciador del hilo cesar92cg
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  • #51
con este me cruce dos veces el año pasado adivinais de quien es?

aston-martin-dbs-rafa-nadal-4-502x344.jpg
 
  • #54
Un Ferrari TR del 58.
1958-Ferrari-412-S.jpg
 
  • #56
911
Delta Intregale
Morgan
 
  • #57
Pues buscando un compromiso entre exclusividad, deportividad, "cierta" practicidad e historia de marca, sin duda un Porsche 911, que me gusta cualquier modelo excepto los 996, que con esos faros no me gustan nada.

Luego si entramos en clasicos, practicos todo uso, deportivos exclusivos, etc...me pierdo....
 
  • #58
Pues buscando un compromiso entre exclusividad, deportividad, "cierta" practicidad e historia de marca, sin duda un Porsche 911, que me gusta cualquier modelo excepto los 996, que con esos faros no me gustan nada.

Luego si entramos en clasicos, practicos todo uso, deportivos exclusivos, etc...me pierdo....


Opino lo mismo respecto a los faros del 996, son una patada en el culo, y nunca mejor dicho.
 
  • #60
Mi marca de coches favorita lo tengo muy claro y es Ferrari, ahora decir que modelo de coche es mi favorito, ahi se complica la cosa y podria ser un GTO 288, pero tambien me gusta el McLaren F1, Carrera Gt, F40, 512BB, Zonda, Gt1, Gt3, Gt2, F50.... .
 
  • #61
Un momento... alguen ha dicho las palabras mágicas...

ferrari_gto_288_001.jpg
 
  • #62
Uno de los míos:




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  • #63
y a viajar por el tiempo!


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Lancia stratos.
 
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Jaguar MKII
 

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Dificil quedarse con uno solo.

Pagani Zonda, Ferrari F40, Aston Martin One77, Lamborghini Miura
 
  • #67
Para mi es complicado decirlo porque por suerte he conducido varios modelos,trabaje de mecanico en una casa oficial y alguno he podido he probar,pero sin duda uno de mis favoritos el mustang fastback del 67 de un amigo,mi camaro y varios coches americanos que he conducido.

Tambien estoy deseando que me dejen probar un camaro del 67/68 que anda por Málaga de un amigo aleman que lo ha potenciado y ha conseguido sacarle la friolera de 1.200cv con el sistema auxiliar de NOS y un turbocargador,mas todo lo que le ha hecho al motor internamente.

Eso si el coche solo sirve para andar en pistas.

Este es el bicho en cuestion:

3951A6F3C837518FF55A2E518FF40D.jpg


3351A6F47632518FF6093A518FF4BB.jpg
 
  • #68
911 Carrera 4S (2013)

rsche-911-Carrera-4-and-4S-pictures-61_zpse442747e.jpg



Y el SL 55 AMG (2013)

9gztag_zps2fbd8826.jpg
 
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911 Carrera 4S (2013)

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Y el SL 55 AMG (2013)

9gztag_zps2fbd8826.jpg

Muy bonitos los 2, pero te voy aclarar una cosilla :D
el MB de la foto no es un 55 AMG, es un 65 AMG BLACK SERIES que como curiosidad no es descapotable y salio en el 2008, los 55 AMG son de la carroceria anterior que se denomina R230, los actuales ya no son 55 ahora son 63 (V8) y 65 (v12) pero si hay un MB descapootable que me gusta y que para mi es el cabrio mas bonito del mercado es el SLS.

 
  • #70
Tienes toda la razón gracias, ya me parecía "poco" 55 :ok::

Muy bonitos los 2, pero te voy aclarar una cosilla :D
el MB de la foto no es un 55 AMG, es un 65 AMG BLACK SERIES que como curiosidad no es descapotable y salio en el 2008, los 55 AMG son de la carroceria anterior que se denomina R230, los actuales ya no son 55 ahora son 63 (V8) y 65 (v12) pero si hay un MB descapootable que me gusta y que para mi es el cabrio mas bonito del mercado es el SLS.

 
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