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Reflexiones sobre futuros coches clásicos.

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Mr_TwinFlat

Mr_TwinFlat

De la casa
Sin verificar
HOla.

Quería saber vuestra opinión sobre estas reflexiones sobre que modelos pueden ser futuros clásicos.

Como mucho de vosotros, soy un apasionado del mundo del motor y de los clásicos. Cuando veo por la calle modelos con 20 años bien cuidados y mantenidos como M3, Bmw 850 v12, .....ME ENCANTAN.

Cada día los motores son mas pequeños, mas exprimidos, con turbos y modelos v8 y v10 atmosféricos están a extinguirse.

Por ejemplo. El M3, un icono de la marca Bmw en breve sustituirá su maravilloso V8 de 450 cv por un 6L turbo de similar potencia, como el motor 3.0 turbo del 335i pero "tuneado". Creo que estos motores pierden todo el refinamiento que se merece la mejor berlina deportiva del mercado.

Tanto me gusta el m3 V8 (el berlina E90) que estaría tentado a buscar alguna unidad nueva en stock a pesar de ya estar descatalogado porque creo que es un modelo poco visto y que puede ser clasico a medio/largo plazo y tal vez se pueden encontrar a buenos precios ahora.

De acuerdo que el concento de clasico de dentro de 20 años dista mucho de los modelos clasicos actuales, y no se trata de tener una joya sobre ruedas, pero al menos tener un modelo "curioso" para los avanzados. Cuando veo circulando como el primer día modelos como el 850, los primeros M3 de 6 cilindros, la verdad que me entusiamo.

Que modelos creeis que puede ser coches clasicos a medio/largo plazo, pero no modelos exclusivos de Porshche, Ferrari, si no coches utilizables para el día a día, como pueden ser los M3,....

Gracias por vuestros comentarios.
 
me encantan los clásicos

te gusta este? yo creo que sera un clásico que llamara la atención sobre todo a los que entienden.

es un m3 321cv 6 cilindros en linea, cambio smg I, cabrio, color azul storil ,cuero gris clarito (casi blanco) y con techo duro y blando.


m3 2.jpgm3 1.jpg

un saludo
 
Última edición:
Te invito que veas mi hilo en este subforo, verás clásicos preciosos.
Sin duda veo modelos con algunos años pero sin llegar a los 25 para se un clásico que tienen todas las papeletas, uno es el que comentas, añadiria el descapotable Z 3, y de la marca Porsche cualquier modelo. Saludos !!
 
Es difícil de decir pero no vas mal encaminado.

Fututos clásicos "comprables" pueden ser el M3 46 (el CSL se te iria de precio) y el M3 E90. Las versiones mas exclusivas y menos vistas serán las que tengan mas valor en el futuro.

Un Mercedes C63 AMG o un SL 500 o 55 AMG también serían buenos candidatos.

En cosas mas modestas me parece que un Renault Clio o Megane Sport de hace unos pocos años serían también buenos candidatos. También las versiones mas deportivas del Focus Mk II. Un Impreza Sti también podría valer.

Quizá también las series especiales del Golf GTi, había por ahí una edición 35 aniversario. Lamentablemente VW no tiene muchas opciones. El Audi TT en alguna versión especial de las potentes también puede valer, yo creo que son buenos.

Si se me ocurre algo mas lo pongo.
 
Te invito que veas mi hilo en este subforo, verás clásicos preciosos.
Sin duda veo modelos con algunos años pero sin llegar a los 25 para se un clásico que tienen todas las papeletas, uno es el que comentas, añadiria el descapotable Z 3, y de la marca Porsche cualquier modelo. Saludos !!

Cierto, olvidé decir que un Z4 de primera generación con motor "gordo" es una muy buena opción. Especialmente la poco vista versión coupe.
 

Ahhh !!, se me olvidaba:

El Lexus SC 430 con motor V 8 es también un buen candidato.
A Nivel de coche más " popular " el Focus RS de 300 caballos en serie limitada podria ser un buen candidato, pero a éste le queda mucho aun.
 
no se si sera clasico dentro de 15 años... pero, actualmente es un coche que no uso para nada , y de momento lo tengo guardado en garaje , muy mimado.

no se si en el año 2025 podra considerarse un clasico o no... pero por lo que me dan por el coche ahora mismo, prefiero no venderlo y guardarlo.

porque pienso que el gti de la serie V al igual que el R32 tambien de la serie V , pueden ser clasicos en el futuro ?

# estetica , existe una clara tendencia al cambio desde el serie V hasta la fecha... el V fue diferente al IV , mas afilado, mas agresivo , con linea lateral mas estilizada no tan a huevo o compacto como el IV, el VI es identico visto en lateral al V , difiere el morro y la trasera , pero no lateralmente... el VII continuista, pero con clara tendencia seat a romper la chapa lisa de la estetica del coche, mediante 2 formas

# motor TFSI ... un motor que va acercandose a la decada de uso con diversas potencias y configuraciones, usado en seat, vw, audi y skoda. motor fiable , robusto , prestacional, y bajo consumo para lo que ofrece.

# morro GTI V , del mismo estilo que el 1 y el 2
# suspension
# llantas bien denver en 17 o 18 " ... caracteristicas de la serie V... coche reconocible a simple vista solo por las llantas, del mismo modo que las llantas de hierro de la copa de los gt turbo, los gt turbo fase 2 , las llantas de los fiesta xr2 de los 80 etc...
# cambio manual ( en 20 años , igual ni en opcion tenemos cambios en H )

Y del R32 serie V... al igual que el GTI, morro , motor, sonido .... y traccion.
 
Última edición:

Ahhh !!, se me olvidaba:

El Lexus SC 430 con motor V 8 es también un buen candidato


Estas de coña. Como todos los Lexus (salvo el LFA) me parece que envejecen muy mal. Bueno a mi me parece un trasto desde que salió. Donde esté un SL que se quiten esas imitaciones.
 
me encantan los clásicos

te gusta este? yo creo que sera un clásico que llamara la atención sobre todo a los que entienden.

es un m3 321cv 6 cilindros en linea, cambio smg I, cabrio, color azul storil ,cuero gris clarito (casi blanco) y con techo duro y blando.

<img src="https://relojes-especiales.com/foros/attachment.php?attachmentid=144723"/><img src="https://relojes-especiales.com/foros/attachment.php?attachmentid=144721"/>

un saludo

Chulísimo el e36... :)
 
  • #10
Estas de coña. Como todos los Lexus (salvo el LFA) me parece que envejecen muy mal. Bueno a mi me parece un trasto desde que salió. Donde esté un SL que se quiten esas imitaciones.

Tal vez el Is v8 comparable al M3, podría salvarse, pero opino igual sobre los lexus, y que consten que me encantan.

Hablando de japoneses, el toyota mr2 de motor central puede ser otro clásico.


Ahora mismo tengo un Bmw E61M 3.0i de 258 cv. El coche lo compré nuevo y en 7 años tiene apenas 80.000 km, pero es que en unos años creo que será un "zorraco". A pesar de que va como el primer día había pensado en cambiarlo por un M3 E90 berlina nuevo, que vale como coche familiar, como deportivo y creo que envejecerá mejor que mi actual E61M. Además, ahora no necesito tanto espacio y hago menos km aún por lo que el coste de mantenimiento tampoco se me dispara. Lo único malo que necesito gancho de remolque y si no me equivoco el m3 E90 berlina no puede llevarlo (el nuevo F80 si por las fotos espias que se ve con él puesto).

Con un E90M, puedo sacar una buena oferta entregando el mío, pero quiero barajar otros "posibles clasicos" con motor potente y polivalentes.

Mercedes con su c63 Amg es otra excelente opción.

No es una opción que me urja para hacer ya, pero quiero estar atento a cierto modelos que dejarán de hacer y que pueden ser interesantes a medio plazo para cambiarlos por mis actual 3.0i, pero lo ideal sería quedármelo y buscar algún deportivo, pero al final, la experiencia te dice que no disfrutas ni uno ni otro porque no tengo mucho tiempo, hago pocos km y quiero algo para usar en familia, viajes, tiempo libre, fin de semana y que envejezca bien.

Que opinais?
 
  • #11
  • #12
Se me ocurren varios, M3 46, M5 39, 60, M6, 650, Z3 M coupe, roadster, RS4, Z350, Slk 55 aMg, de momento estos.
 
  • #13
Estas de coña. Como todos los Lexus (salvo el LFA) me parece que envejecen muy mal. Bueno a mi me parece un trasto desde que salió. Donde esté un SL que se quiten esas imitaciones.


Pues no estoy de coña 8o creo que es un cochazo, aunque también veo un clásico sin discusiones a un SL 500.
 
  • #14
en mi modesta opinion coches que seran un clasico , quien sabe pero algunos de los que poneis aqui no lo seran nunca ejemplo slk , etcc.. por ejemplo pienso coches que pueden ser, digo pueden ser clasicos
que me vengan a la cabeza z3 coupeM, sl pero unicamente el sl 600, wv golf 32, porsche gt2 y gt3 , mini world, mas antiguos wv corrado v6, mercedes c 2.5 16v, wv golf 1.8 inyeccion en las dos versiones cerrado
y cabrio karman caja 1, smart crosbalde, smart roadster ,saab cabrio aero anteriores al 2003, alfa spider etcc.. y luego hay coches que son clasicos desde que los compras lo que se llama compra segura pero el problema es el dinero y los contactos , porque aun teniendo el dinero estan vendidos antes de que salgan, tipo alfa 8c, porsche 911 sport, etcc...

un saludo
 
  • #15
A ver, organización.

Pensé que la compra de "un futuro clásico" era como segundo coche y no como vehículo habitual. Si pretendes sustituir a ese tanque que llevas ahora y pretender que el sustituto te ofrezca mas o menos el mismo servicio el abanico se estrecha mucho. Ólvidate de casi todo lo dicho y piensa en un E46, E90 berlinas o un Audi A4 de los "gordos". Si te encaja el C63 tiene una pasada de motor y es cláramente un futuro clásico. No hay mucho más.

No me extraña que te quieras deshacer del E61, es grande y feo, pero eso ya es personal :pardon:
 
  • #16
Pues no estoy de coña 8o creo que es un cochazo, aunque también veo un clásico sin discusiones a un SL 500.

El SC430 me parece un coche que lo mires por donde lo mires no aguanta el mas mínimo análisis comparándolo con su competencia, no obstante es mi opinión.

Los Toyota de la "L" están sobrevalorados, el marketing de la ultrafiabilidad os tiene comida la moral. Son casi todos muy feos y sin encanto. Un poco de orgullo europeo por favor.
 
  • #17
A ver, organización.

Pensé que la compra de "un futuro clásico" era como segundo coche y no como vehículo habitual. Si pretendes sustituir a ese tanque que llevas ahora y pretender que el sustituto te ofrezca mas o menos el mismo servicio el abanico se estrecha mucho. Ólvidate de casi todo lo dicho y piensa en un E46, E90 berlinas o un Audi A4 de los "gordos". Si te encaja el C63 tiene una pasada de motor y es cláramente un futuro clásico. No hay mucho más.

No me extraña que te quieras deshacer del E61, es grande y feo, pero eso ya es personal :pardon:

Hombre....no me digas eso de que es feo....feo es un Sangyong Rodius, un Pt cruiser (el cabrio ha ganado al coche mas feo de la historia unos cuantos años)....Además, cuando quieres una buena berlina y necesitas espacio y buen maletero y sueles usar remolque, sus suspensión neumática es una maravilla (siempre va nivelado aún con cualquier carga), al igual que su amplísimo tencho panorámico y si le sumas las prestaciones del 3.0 i con el acabado M,....

Te puede gustar mas o menos un coche, pero el E61 no creo que sea feo.

Volviendo al tema, comprar un "tercer coche" (ya tengo un pequeño Aygo para el día a día) es inviable porque al final no lo disfrutas y por eso me fijo en coches que puedan ser clasicos pero utilizables. Total, ahora ni hago ni 10.000 km al año.

La idea es algo que sea mas o menos exclusivo, de altas prestaciones pero con un motor distintivo, utilizable para ir en familia (con gancho imprescindible) y que soporte bien el paso de los años.

Ayer hablé con el jefe de taller de mi servicio BMW, y me aseguró que los ultimos M (lease el nuevo v8 biturbo del m5 o el nuevo m3) ya no son son motores Motosport, son simples motores de la gama potenciados y no bajo los parámetros artesanales y exclusivos de su departarmento de competición M, han perdido prestigio porque según dicen no les compensan desarrollar motores caros en el departamento M. Los ultimos motores exclusivos y desarrollados por Motorsport han sido el V10 del E60 y el V8 del E90 (misma base pero con dos cilindros menos), ambos extinguidos.

El C63 Amg es otra excelente opción (a falta del tema de remolque, claro), pero no tengo ningún contacto de confianza en la marca para que me asesore sobre la unidad que pudiera adquirir. En Bmw si tengo padrino...;-)
 
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  • #18
Aunque no es ni una berlina ni un tanque, como algunos de los que se citan aquí, un coche que creo que es altamente coleccionable es el Alfa Romeo GTV... Poo ejemplo el 3.2 24v con motor V-6... Ojo al dato con este coche que aún se puede comprar a precios razonables, pero el tiempo lo podndrá en su sitio y subirá...y subirá...

Saludotes.





.
Se me había pasado, si señor!!!. Un digno candidato el Alfa.
 
  • #19
Este es el mío, absolutamente original, 26 añitos le contemplan.
No tiene la potencia de los que estais hablando,pero creo que llegará a ser un buen clásico.


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  • #21
Uno como este lo tiene el padre de un amigo mio y la verdad es que yo ya lo considero un mito


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otro coche que considero que deberia estar es el Golf o Corrado VR6
 
  • #22
Desde luego que ya lo es. Enhorabuena, precioso.

Este es el mío, absolutamente original, 26 añitos le contemplan.
No tiene la potencia de los que estais hablando,pero creo que llegará a ser un buen clásico.


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  • #23
IMPRESIONANTE. Un modelo de los mas buscados de los ultimos 25 años....y un poco mas lejos le sigue el Corrado de atrás....(G60 o VR6?).

Un buen amigo tenía uno de estos y se lo robaron en el aeropuerto de Madrid y no volvió a verlo jamás....

Uno como este lo tiene el padre de un amigo mio y la verdad es que yo ya lo considero un mito


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otro coche que considero que deberia estar es el Golf o Corrado VR6
 
  • #24
que no decaiga los mitos

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  • #25
A ver, mi modesta opinión es que se están mezclando un poco las cosas... si el título del post es "futuros clásicos" creo que se trata de eso, coches que sin llegar a los 25 años de producción se puedan catalogar como futuros clásicos. Para mi los E30 que estáis mostrando, los 928, los Golf MKI... ya son clásicos en toda regla.

Yo creo que los Audi TT MKI pueden llegar a ser un clásico. Son coches con un diseño único, los hay coupé o cabrio, atmosféricos, turbos y con motores de potencia aceptable (225,245,250cv).

Obviamente soy algo imparcial puesto que yo tengo uno de ellos... :D Pero a parte de mi imparcialidad, desde una perspectiva lógica, los veo como posibles clásicos.

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