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Yo creo que cualquier Seiko SpringDrive, supera todos los baremos COSC que le pongas por delante.
Se habla de oficialmente 15seg/mes. Y en realidad no llega a 5 seg.
Saludos
Yo creo que cualquier Seiko SpringDrive, supera todos los baremos COSC que le pongas por delante.
Se habla de oficialmente 15seg/mes. Y en realidad no llega a 5 seg.
Saludos
El Spring Drive es un calibre mecánico de carga automática, cuyo escape está controlado por un circuito electrónico con un oscilador de cuarzo alimentado por la
misma energía que genera el muelle real. 72h. de reserva de marcha.
qué pena que sea un cuarzo...
¡Sacrileeeeegiooooooo!.e todos los relojes que he tenido y tengo (suizos y japoneses) el automatico mas exacto que tengo y he tenido es un....CHINO, un Marina Militare
De momento hace 7 neses que lo tengo y sigue perfecto cada vez que le pongo en hora.
Saludos
Sé lo que es, y lo que marca la precisión es un cristal de cuarzo, ergo, es un reloj de cuarzo.
En el resto del reloj, como si lleva una máquina de vapor: lo que le dice qué hora tiene que marcar no es un dispositivo mecánico sino un crsital de cuarzo regulado electrónicamente.
Sé lo que es, y lo que marca la precisión es un cristal de cuarzo, ergo, es un reloj de cuarzo.
En el resto del reloj, como si lleva una máquina de vapor: lo que le dice qué hora tiene que marcar no es un dispositivo mecánico sino un crsital de cuarzo regulado electrónicamente.
Para mí también es un cuarzo. El hecho de que obtenga la emergía mecánicamente me parece irrelevante.Es mecánico de cuarzo, pero no deja de ser un reloj mecánico.
¿Una bicicleta con un cambio de marchas eléctrico mediante dinamo dejaría de ser una bici para ser un ciclomotor? Pedalear tienes que pedalear igual.
Otro tema es un reloj eléctrico (sea cuarzo o de diapasón), donde la energía viene de una batería.
Es mecánico de cuarzo, pero no deja de ser un reloj mecánico.
¿Una bicicleta con un cambio de marchas eléctrico mediante dinamo dejaría de ser una bici para ser un ciclomotor? Pedalear tienes que pedalear igual.
Otro tema es un reloj eléctrico (sea cuarzo o de diapasón), donde la energía viene de una batería.
Para mí también es un cuarzo. El hecho de que obtenga la emergía mecánicamente me parece irrelevante.
Cruzando el río Mara
De acuerdo con Joler. El conjunto del escape es la parte más compleja, delicada y relevante de todo reloj mecánico, la que encierra la mayor dificultad y la que distingue los niños de los hombres, relojeramente hablando. La responsable de la parte más difícil e importante de todo reloj: la precisión. Si eliminas el escape mecánico y lo sustituyes por un dispositivo electrónico basado en un cristal de cuarzo, ya no tienes un reloj mecánico, sino electrónico, con la electrónica, y no la mecánica, a cargo de lo más importante.
el muelle real y el tren de rodajes son...eso, un muelle y unas ruedas y engranajes. Ni punto de comparación con la complejidad del órgano regulador.