Volante Omega 1040 le cuesta arrancar...

ZARKOV

Forer@ Senior

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• 21 Mar 2018

• #1

Buenas noches a todos, he puesto esta pregunta aquí en vez del foro del taller porque me parece una cuestión muy general y creo que muchos podríais saberlo. El asunto es que llevé el Omega Seamaster calibre 1040 a un buen relojero para revisión. Después de ésta ocurre algo que antes no sucedía. Antes de la revisión en cuanto le daba dos o tres vueltas el reloj con la carga manual empezaba enseguida a andar pero ahora aunque lo cargue a tope manualmente no se mueve hasta que no lo “meneo” un poco, luego la marcha sigue normal. ¿Sabéis cuál puede ser la causa de que no eche a andar solo?

Saludos.

 

V

VICENTE RAMIREZ

Habitual

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• 21 Mar 2018

• #2

Desde mi humilde opinión, el hecho que el volante no comience a oscilar al recibir carga es un motivo de mal ajuste o problemas de fricción de los ejes.
Supongo que los maestros te asesorarán convenientemente, pero el problema puede darse desde el inicio de la transmisión de fuerzas hasta el final....

El muelle real transmite la fuerza a todo el sistema, y cualquier pivote de las ruedas o áncora y volante que esté tocado, doblado, etc... frenará el conjunto. también puede estar alguna pieza excesivamente apretada por su puente y ejerza demasiada presión sobre la pieza, exceso de lubricación... en fin... si antes te funcionaba bien es que estaba fino y bien ajustado... si ahora no arranca inmediatamente sin golpearlo es señal de mal ajuste.

 

Fiegel

Habitual

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• 21 Mar 2018

• #3

Puede ser muchas cosas , un buen comienzo sería ver cómo está de amplitud y el beat , es posible que esté fuera de escape, yo que vos lo llevaba al relojero para que lo vea , si tiene poco que lo reviso debe tener garantía . Un saludo

 

MALOAL

Forer@ Senior

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• 21 Mar 2018

• #4

Como han dicho los compañeros puede ser por muchos motivos , pero haciendo un poco de pitonisa me decanto por defecto de lubricación .
Llévaselo al técnico , mejor que él nadie para razonar y encontrar la respuesta.

 

ata

Milpostista

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• 21 Mar 2018

• #5

mi opinión es que esta fuera de escape como dice el compañero, este modelo es fácil de corregir ya que tiene el talón de la espiral movible, seguro que es eso...
ya nos dirás.

 

Zarsan

De la casa

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• 21 Mar 2018

• #6

Ala, por aquí otro que dispara a ciegas...
El problema está en no haberse lubricado las palas del ancora.....

 

Casiná

De la casa

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• 22 Mar 2018

• #7

Lo más probable es que el porta-pitón no está en el sitio correcto (supongo que es lo que los compañeros llaman estar fuera de escape). No tengo ninguna foto a mano pero creo que será movible. También pudiera agarrarse un poco en las paletas si no están lubricadas pero esto como segunda opción porque no pasa siempre.

 

ZARKOV

Forer@ Senior

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• 22 Mar 2018

• #8

Lo volveré a llevar al relojero... con los de cuerda me atrevo, un automático con fechador también con ya cierto grado de acojone y manuales de montaje/desmontaje pero un crono Omega me supera. Os cuento cuando sepa algo.

 

Casiná

De la casa

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• 22 Mar 2018

• #9

No te asustes, hombre. No deja de ser un Lemania ...... je,je,je.

 

ZARKOV

Forer@ Senior

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• 22 Mar 2018

• #10

Casiná dijo:

No te asustes, hombre. No deja de ser un Lemania ...... je,je,je.

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¿Tú has visto la cantidad de hierrajos que lleva dentro? [emoji12][emoji12][emoji12]

 

NANDOMT

Baneado

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• 22 Mar 2018

• #11

Esto se llama cojear, y se tiene que buscar el punto muerto, en reposo la elipse dentro de la horquilla y a su vez, el brazo tiene que quedar en el centro de los postes de limitación. El maestro Pedro Izquierdo ya lo enseñaba y lo sigue enseñando a sus alumnos.

...​

 

as1130

De la casa

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• 22 Mar 2018

• #12

Casiná dijo:

Lo más probable es que el porta-pitón no está en el sitio correcto (supongo que es lo que los compañeros llaman estar fuera de escape). No tengo ninguna foto a mano pero creo que será movible. También pudiera agarrarse un poco en las paletas si no están lubricadas pero esto como segunda opción porque no pasa siempre.

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Estoy de acuerdo con lo del pitón que no lo haya centrado correctamente y el escape queda lo suficiente desplazado para poder actuar por si solo.

Cram.-

 

Fiegel

Habitual

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• 22 Mar 2018

• #13

Casiná dijo:

Lo más probable es que el porta-pitón no está en el sitio correcto (supongo que es lo que los compañeros llaman estar fuera de escape). No tengo ninguna foto a mano pero creo que será movible. También pudiera agarrarse un poco en las paletas si no están lubricadas pero esto como segunda opción porque no pasa siempre.

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Sip ! Seria eso fuera de escape , ahora resta esperar al amigo Zarcov que nos diga lo que es , después de visitar al relojero

 

6aly

Habitual

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• 22 Mar 2018

• #14

Este problema, recuerdo que lo solventaba, verificando la buena fijación de la elipse y puliendo la boca del ancora.

Pulidor de bocas de ancora de Galy

Para la buena utilización de esta herramienta se precisa el útil o, mandril de fijación de ancoras, es como un mandril de tornillos de pitón pero con una hendidura, para salvar la tija de ancora.​

Miniaturas adjuntadas

 

Última edición: 22 Mar 2018

ZARKOV

Forer@ Senior

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• 8 Abr 2018

• #15

Pues después de este tiempo en el relojero y repasarlo no me ha podido dar una explicación de porqué no arranca solo al remontarlo manualmente cuando antes del repaso sí lo hacía. Me extraña que no lo sepa porque tiene muy buena reputación y delante de mí le ha entregado para reparar Patek, Rolex, en fin, muchas marcas de postín.

Me mosquea un poco pero el reloj marcha a la perfección aparentemente. ¿Puede ser perjudicial a la larga? Porque quizá sea mejor dejarlo así y no trastearlo más.

Saludos.

 

salvalora

Forer@ Senior

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• 8 Abr 2018

• #16

Casiná dijo:

Lo más probable es que el porta-pitón no está en el sitio correcto (supongo que es lo que los compañeros llaman estar fuera de escape). No tengo ninguna foto a mano pero creo que será movible. También pudiera agarrarse un poco en las paletas si no están lubricadas pero esto como segunda opción porque no pasa siempre.

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Estoy de acuerdo contigo, yo a esa operación le llamo centrarlo de ancora y he visto muchos que incluso de nuevos vienen descentrados.