tantdetemps
In memoriam
in memoriam
Hola Amigos, para el hilo de hoy me van a permitir mostrarles algunos de los Bulova Accutron, ya que ayer en la Feria, JOBACU, D. Joaquim me entregó el último de los que teníamos averiado ya reparado.
Precioso Bulova Accutron, fabricación Suiza en Oro 18 k.
Todo esto ha sido posible, primero, por las buenas manos de D. Joaquim y segundo, porque ha conseguido toda una partida de bobinas, NOS, tanto de las simples como de las dobles, lo que permitirá ahora reparar cualquier Accutron que tenga averiado cualquiera de nuestros buenos Amigos.
Los Bulova presentan 2 puntos débiles, uno de ellos es las bobinas, su hilo es tan fino que normalmente se cortan en la operación de cambio de batería solo con rozarse con una pinza, la bobina que lleva el circuito electrónico, marcada en el esquema es la doble, ya que lleva 2 devanados, uno de la bobina exitadora y otro de la osciladora, mientras que la de la derecha es una bobina simple, solo osciladora, el circuito electrónico exita alternativamente y 300 veces por segundo las bobinas haciendo que vibre el Diapasón.
Si una bobina esta cortada, debe sustituirse, es más frecuente la avería en la bobina simple, que esta involucrada con el tornillo que sujeta la bateria y que se manipula en el cambio de ella.
El otro problema que sufren los Accutron, es que se resecan los aceites de la transmisión bajo la esfera, en este caso, el reloj Zumba, incluso puede moverse normalmente el segundero, pero las agujas horaria y minutera no tienen movimiento. En este caso hay que desmontar y engrasar nuevamente todo el tren, operación delicada ya que hay que desmontar los trinquetes que mueven la rueda de escape y que al montarse deben ajustarse con un microscopio ya que de la precisión de ellos depende el buen funcionamiento del reloj.
Bueno amigos les acompaño una foto ya mostrada de la familia Accutron.
Precioso Bulova Accutron, fabricación Suiza en Oro 18 k.
Todo esto ha sido posible, primero, por las buenas manos de D. Joaquim y segundo, porque ha conseguido toda una partida de bobinas, NOS, tanto de las simples como de las dobles, lo que permitirá ahora reparar cualquier Accutron que tenga averiado cualquiera de nuestros buenos Amigos.
Los Bulova presentan 2 puntos débiles, uno de ellos es las bobinas, su hilo es tan fino que normalmente se cortan en la operación de cambio de batería solo con rozarse con una pinza, la bobina que lleva el circuito electrónico, marcada en el esquema es la doble, ya que lleva 2 devanados, uno de la bobina exitadora y otro de la osciladora, mientras que la de la derecha es una bobina simple, solo osciladora, el circuito electrónico exita alternativamente y 300 veces por segundo las bobinas haciendo que vibre el Diapasón.
Si una bobina esta cortada, debe sustituirse, es más frecuente la avería en la bobina simple, que esta involucrada con el tornillo que sujeta la bateria y que se manipula en el cambio de ella.
El otro problema que sufren los Accutron, es que se resecan los aceites de la transmisión bajo la esfera, en este caso, el reloj Zumba, incluso puede moverse normalmente el segundero, pero las agujas horaria y minutera no tienen movimiento. En este caso hay que desmontar y engrasar nuevamente todo el tren, operación delicada ya que hay que desmontar los trinquetes que mueven la rueda de escape y que al montarse deben ajustarse con un microscopio ya que de la precisión de ellos depende el buen funcionamiento del reloj.
Bueno amigos les acompaño una foto ya mostrada de la familia Accutron.
Un saludo Amigos
Última edición:
. Tampoco sabía de la delicadeza de sus "curiosos" mecanismos. Como dice el refrán: "a la cama no te irás, sin saber una cosa más". Ahora, y por la hora que es, nunca mejor dicho.
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