Info FORMIDA CRONO

Kikoskate

Milpostista

Verificad@ con 2FA

• 30 Jun 2019

• #1

Hola estimados compañeros,he heredado este Formida crono,hay que hacerle un cambio de calibre,el que tiene está oxidado,me gustaría saber que calibre es exactamente para buscar por mi cuenta el calibre y que me salga mas económica la reparación,agraeezco toda vuestra ayuda y opiniones,un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda

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M

Marianob

Forer@ Senior

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• 30 Jun 2019

• #2

Parece algún tipo de Landeron.

Mide al calibre y será mas fácil.

 

Fugito

Habitual

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• 30 Jun 2019

• #3

Un Landeron de la familia 48 (48, 148, 51,151, etc). Habría que medir bien el diámetro con un pie de rey... o mirar con lupa bajo el volante a ver si pone algo.

 

Casiná

De la casa

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• 30 Jun 2019

• #4

No creo para nada que ese movimiento sea desechable ni mucho menos. Lo que necesita es un buen tratamiento de limpieza. Yo no veo óxidos que puedan ser dañinos ni inquietantes.

 

E

ELRELOJ

Movimientos Vintage

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• 30 Jun 2019

• #5

Buen día Kiko; sugiero arreglar este Landeron 51 porque es recuperable y es mas conveniente que ir a la aventura de comprar otro calibre.
Un saludo. Luis desde Argentina

 

Kikoskate

Milpostista

Verificad@ con 2FA

• 30 Jun 2019

• #6

Según el relojero al que lo llevé tenia el eje volante oxidado,me pidieron 580€ por el arreglo y me parece desmesurado

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Kikoskate

Milpostista

Verificad@ con 2FA

• 30 Jun 2019

• #7

Kikoskate dijo:

Según el relojero al que lo llevé tenia el eje volante oxidado,me pidieron 580€ por el arreglo y me parece desmesurado

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Por eso pensé que sería mas barato y fácil encontrar un calibre para sustituir el calibre completo,que gastar tantísimo en la reparación,menos mal que estais aquí para guiar los pasos de este vuestro servidor gracias a todos por vuestros comentarios y sugerencias

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custom

Habitual

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• 30 Jun 2019

• #8

Hola compañero.
Bonito crono heredado con un bonito movimiento landeron 51 si no me equivoco espero que tengas suerte y pronto lo puedas ver andando en tu muñeca nuevamente.
Saludos.

 

gotzon555

Habitual

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• 30 Jun 2019

• #9

Cambia de relojero. Un relojero decente te puede dejar es calibre en marcha por una fraccion de ese precio.
Saludos.

 

Casiná

De la casa

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• 30 Jun 2019

• #10

Efectívamente, yo creo que por unos 150 te pueden arreglar ese eje y una limpieza completa, más o menos. Siempre habrá quien cobre más pero creo que pocos que cobren menos.

 

Bito

Habitual

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• 30 Jun 2019

• #11

Oxidado dice. Que el calibre está oxidado....







¡¡Esto es un calibre oxidado!!.

El problema es que Omegas 1040 hay pocas y están por las nubes.

Un saludo.

 

Fugito

Habitual

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• 30 Jun 2019

• #12

Kikoskate dijo:

Según el relojero al que lo llevé tenia el eje volante oxidado,me pidieron 580€ por el arreglo y me parece desmesurado

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Cambia de relojero urgente. Seguramente lo dijo para espantarte porque no quería hacer el trabajo. Es legítimo que no quiera pero que se invente un precio absurdo simplemente por no decir NO me parece poco honesto.

 

cesccat

De la casa

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• 30 Jun 2019

• #13

coincido con los compis. Un relojero de los de antes y pa lante.

Formida

Balmer & Gagnebin / PierreNicolet / Repco / RepcoWatch SA

Kleinuhren, Uhrenteile; Tramelan, Schweiz; registriert am 5.5.1944

Repco Watch SA en liquidación

Rue du Crêt-Georges 49
2720 Tramelan

• • Forma jurídica:
  • sociedad anónima
• • estado: inactivo
• • CHF 300'000.00
• • establecido:
  • 1929
• • ID de Bisnode:
  • 1270468
• • Número DUNS®:
  • 48-393-4964
• 
• 

 

Última edición: 30 Jun 2019