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galatoz
Habitual
Sin verificar
Amigo, en mi modesta opinión se trata de una copia y burda: fijate las manecillas, el logo, las subesferas, el nombre Breitling en la tapa es de un cuño reciente y contrasta con la numeración abajo que es mas antigua y hay varios etcs mas.
Veamos que dicen los restantes amigos pero seguro es por este camino, lamentablemente.
Veamos que dicen los restantes amigos pero seguro es por este camino, lamentablemente.
cabanillas
Tiene un método
Contribuidor de RE
Sin verificar
tiene razon,la esfera se ve muy limpia,podría ser que la hubiesen restaurado... pero si encima el grabado se ve como muy recientemente,todo junto huele a sopechoso....
Kingmatic
Habitual
Sin verificar
Hola XavierOrozco:
Bueno pues me parece que ya te han dado varias razones que sustentan la opinión general de que este en un FAKE y de la más mala calidad . Cómo dicen ustedes que mala leche, jolines !!!
Voy a repasarlas :
La forma de la caja es bastante rara, no corresponde a los modelos que usualmente se vieron en estos cronos. He revisado un par de libros y nada que ver.
Cómo te indican las "firmas" parecen muy burdas , y hasta te podría decir que su ausencia por el contrario no debería ser problema , pues al parecer no siempre se firmaron los puentes y las tapas.
La foto de la maquina no permite ver los detalles suficientes para poder identificarlo. Me gustaría saber por ejemplo, si cuenta con rueda de pilares y/o si se puede distinguir la marca del volante. Pero casi apostaría que será una Landeron común y corriente, que se puede ver en cientos de otras marcas.
Ojalá me equivoque , pero....
Un Saludo
Bueno pues me parece que ya te han dado varias razones que sustentan la opinión general de que este en un FAKE y de la más mala calidad . Cómo dicen ustedes que mala leche, jolines !!!
Voy a repasarlas :
La forma de la caja es bastante rara, no corresponde a los modelos que usualmente se vieron en estos cronos. He revisado un par de libros y nada que ver.
Cómo te indican las "firmas" parecen muy burdas , y hasta te podría decir que su ausencia por el contrario no debería ser problema , pues al parecer no siempre se firmaron los puentes y las tapas.
La foto de la maquina no permite ver los detalles suficientes para poder identificarlo. Me gustaría saber por ejemplo, si cuenta con rueda de pilares y/o si se puede distinguir la marca del volante. Pero casi apostaría que será una Landeron común y corriente, que se puede ver en cientos de otras marcas.
Ojalá me equivoque , pero....
Un Saludo
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