Casiná
De la casa
Sin verificar
De sobra es conocida la calidad de los Cyma 586K que, a veces, no lo dice en los puentes pero que en esos casos hay que mirar debajo del volante. La K se presupone sólo con ver la sujección del cymaflex pero el número de calibre, si no estamos hechos a sus medidas, nos puede confundir.
dice REF - 586 K
Me lo ha dado un amigo para que le limpiara la esfera que era totalmente negra, entre la suciedad que tuviera y él que dice que le ha dado con algún producto fuerte, me temo que ácido, porque ha generado óxidos en las agujas, en la rueda de horas y alrededores. Ha sido leve y hace poco tiempo porque casi todo ha desaparecido. No tuve la precaución de hacer foto antes de empezar a desmontar, posiblemente debido a esta divina impaciencia que me consume cuando tengo delante un reto atractivo. Pero cuando estuvo destripado vi que era también necesario hacerle una limpieza general al calibre aunque sólo sea manual y no lo suficientemente profunda.
Aprovechando esa circunstancia os voy a enseñar sus tripas que, aunque conocidas, sobre todo pueden ayudar a quienes empiezan o quieren empezar a "trastear" con estos inofensivos "raros bichos". La platina se ve así de bonita limpia de estorbos:
Por el otro lado llama la atención el curioso sistema cymaflex en cuanto a la uña que sujeta centro y contracentro; éste, después de limpio, debe llevar un pequeña gota de aceite en el centro que es un poco complicado de poner hasta que se coge la costumbre:
En esta parte también se ve el sistema remontoir que aquí utiliza 3 ruedas más, como en todos los demás, la báscula, piñones de canto y deslizante y resorte de tirete. Es necesario sacar las ruedas para que se limpien bien; la báscula, su resorte y los piñones yo los limpio puestos porque se limpian bien y son un poco coñazo de montar. Para ello basta con quitar un sólo tornillo y levantar su puente y se ven así:
En la rueda más chica hay que fijarse si sus dientes son rectos o tiene algo de forma cónica; si es así la parte más estrecha va hacia abajo; se engrasan sus ejes al montarlas, y se le coloca de nuevo el puente encima.
Ya por el otro lado yo pongo primero el barrilete sin olvidar engrasar su centro y, a continuación, las ruedas empezando por la de escape, la más chica y 4ª, luego la segunda (en este movimiento) después la tercera y, por último, la primera llamada rueda de centro: es la que recibe directamente la fuerza desde el barrilete.
A continuación se cubren con su puente que, en este caso y en algunos otros (más de lo deseable) me ha costado tiempo conseguirlo:
Ahora se coloca el puente de barrilete, que no suele dar problema alguno, y después el apoyo de la rueda corona y ella misma que se fija con un tornillo de rosca cambiada y que aquí no está señalizado:
A continuación el rochete, previo engrase del eje del barrilete, y, una vez puesto todo se engrasan todos los ejes de las ruedas por arriba y por abajo y se comprueba si todo rueda bien y suavemente. Si es así se pone el áncora de la cual sólo hay que engrasar las paletas; hay quien dice que sólo se engrasa la de salida pero a mí mi relojero me ha enseñado a angrasar las dos, eso sí, muy levemente.
una vez colocada se da un poco de cuerda y se comprueba si el escape se hace bien: empujamos un poco la cola del áncora y ella debe irse de forma brusca hacia el otro lado. Se repite la operación varias veces hasta cerciorarnos de que es correcto.
Y se pone la cola en la postura de dentro, hacia el centro de la platina, y colocamos el volante, con todo su conjunto, colocando la cola del puente en el lado opuesto de donde va a quedar fijado; con ello conseguimos que la elipse se introduzca en el sitio adecuado.
Por este lado el cymaflex es muy fácil de desmontar: basta desplazar hacia el lado la pletina que lo cubre (como se ve en la foto), se sacan centro y contracentro (un truco muy bueno es hacerlo con el ródico, se le saca al mismo una punta fina y se acerca a ellos que se los trae sólos), se limpian, se aceita el contracentro como hemos visto por la otra cara y ya está; se vuelve a colocar la pletina encima y queda fijado: es fácil pero delicado ya que en cualquier mala manipulación podemos desplazarlo sin querer hacerlo y perder el conjunto.
Lástima que un movimiento tan bueno lo metieran en unas cajas tan malas
Y así ha quedado la esfera. Las agujas totalmente ennegrecidas por el óxido
Espero que haya quedado entretenido y, sobre todo, que le haya gustado al compañero cesccat. Si habéis llegado hasta aquí puede que se haya conseguido.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!.
dice REF - 586 KMe lo ha dado un amigo para que le limpiara la esfera que era totalmente negra, entre la suciedad que tuviera y él que dice que le ha dado con algún producto fuerte, me temo que ácido, porque ha generado óxidos en las agujas, en la rueda de horas y alrededores. Ha sido leve y hace poco tiempo porque casi todo ha desaparecido. No tuve la precaución de hacer foto antes de empezar a desmontar, posiblemente debido a esta divina impaciencia que me consume cuando tengo delante un reto atractivo. Pero cuando estuvo destripado vi que era también necesario hacerle una limpieza general al calibre aunque sólo sea manual y no lo suficientemente profunda.
Aprovechando esa circunstancia os voy a enseñar sus tripas que, aunque conocidas, sobre todo pueden ayudar a quienes empiezan o quieren empezar a "trastear" con estos inofensivos "raros bichos". La platina se ve así de bonita limpia de estorbos:
Por el otro lado llama la atención el curioso sistema cymaflex en cuanto a la uña que sujeta centro y contracentro; éste, después de limpio, debe llevar un pequeña gota de aceite en el centro que es un poco complicado de poner hasta que se coge la costumbre:
En esta parte también se ve el sistema remontoir que aquí utiliza 3 ruedas más, como en todos los demás, la báscula, piñones de canto y deslizante y resorte de tirete. Es necesario sacar las ruedas para que se limpien bien; la báscula, su resorte y los piñones yo los limpio puestos porque se limpian bien y son un poco coñazo de montar. Para ello basta con quitar un sólo tornillo y levantar su puente y se ven así:
En la rueda más chica hay que fijarse si sus dientes son rectos o tiene algo de forma cónica; si es así la parte más estrecha va hacia abajo; se engrasan sus ejes al montarlas, y se le coloca de nuevo el puente encima.
Ya por el otro lado yo pongo primero el barrilete sin olvidar engrasar su centro y, a continuación, las ruedas empezando por la de escape, la más chica y 4ª, luego la segunda (en este movimiento) después la tercera y, por último, la primera llamada rueda de centro: es la que recibe directamente la fuerza desde el barrilete.
A continuación se cubren con su puente que, en este caso y en algunos otros (más de lo deseable) me ha costado tiempo conseguirlo:
Ahora se coloca el puente de barrilete, que no suele dar problema alguno, y después el apoyo de la rueda corona y ella misma que se fija con un tornillo de rosca cambiada y que aquí no está señalizado:
A continuación el rochete, previo engrase del eje del barrilete, y, una vez puesto todo se engrasan todos los ejes de las ruedas por arriba y por abajo y se comprueba si todo rueda bien y suavemente. Si es así se pone el áncora de la cual sólo hay que engrasar las paletas; hay quien dice que sólo se engrasa la de salida pero a mí mi relojero me ha enseñado a angrasar las dos, eso sí, muy levemente.
una vez colocada se da un poco de cuerda y se comprueba si el escape se hace bien: empujamos un poco la cola del áncora y ella debe irse de forma brusca hacia el otro lado. Se repite la operación varias veces hasta cerciorarnos de que es correcto. Y se pone la cola en la postura de dentro, hacia el centro de la platina, y colocamos el volante, con todo su conjunto, colocando la cola del puente en el lado opuesto de donde va a quedar fijado; con ello conseguimos que la elipse se introduzca en el sitio adecuado.
Por este lado el cymaflex es muy fácil de desmontar: basta desplazar hacia el lado la pletina que lo cubre (como se ve en la foto), se sacan centro y contracentro (un truco muy bueno es hacerlo con el ródico, se le saca al mismo una punta fina y se acerca a ellos que se los trae sólos), se limpian, se aceita el contracentro como hemos visto por la otra cara y ya está; se vuelve a colocar la pletina encima y queda fijado: es fácil pero delicado ya que en cualquier mala manipulación podemos desplazarlo sin querer hacerlo y perder el conjunto.
Lástima que un movimiento tan bueno lo metieran en unas cajas tan malas
Y así ha quedado la esfera. Las agujas totalmente ennegrecidas por el óxido
Espero que haya quedado entretenido y, sobre todo, que le haya gustado al compañero cesccat. Si habéis llegado hasta aquí puede que se haya conseguido.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!.
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Ya se algo nuevo ya me puedo acostar, muchas gracias Casiná
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