kesar
Milpostista
Sin verificar
Hoy hemos vuelto a nuestra rutina de tiempo fresquito con chubascos por lo que he optado a quedarme en casa y meterme con algunos asuntos pendientes.
Entre los que tenía ganas de terminar estaba este Longines 12.92 mas o menos del año 1934
para el que he acabado de adaptar esta caja original Longines de su misma época
vamos que estaba muy contento. El reloj funcionaba, atrasaba un poco lo que tampoco es de extrañar en un calibre comprado en un mercadillo por lo que me puse manos a la obra para hacerle una buena limpieza antes de engrasarlo y meterlo en su caja, en ello estaba cuando me tropecé con un cañón de minutos que no quería salir de la rueda de centro y hice lo que no debía, o sea insistir un poco sin forzar, no sé como lo hice pero me quedé con el cañon por un lado y la rueda por otro, lo malo es que se quedó un trozo del eje dentro del cañon
vamos que me he cargado la rueda, no sé como lo hice ya que no tengo la sensación de haber forzado pero el hecho es que esta rota y aunque le queda suficiente trozo de eje como para que funcione el reloj, el cañon de minutos ya no se sujeta 
. Conseguí sacar el trozo que quedaba dentro del cañon pero obviamente necesito una nueva rueda de centro para que el reloj en lugar de quedarse así
Pueda acabar siendo algo parecido a esto
Si habéis llegado hasta aquí os pido ayudaaaaa si alguno me podéis facilitar o poner sobre la pista de esta rueda de centro. Como información añadida, creo que me vale tanto la del 12.91 como la del 12.92.
Saludos desde el norte
Entre los que tenía ganas de terminar estaba este Longines 12.92 mas o menos del año 1934
para el que he acabado de adaptar esta caja original Longines de su misma época
vamos que estaba muy contento. El reloj funcionaba, atrasaba un poco lo que tampoco es de extrañar en un calibre comprado en un mercadillo por lo que me puse manos a la obra para hacerle una buena limpieza antes de engrasarlo y meterlo en su caja, en ello estaba cuando me tropecé con un cañón de minutos que no quería salir de la rueda de centro y hice lo que no debía, o sea insistir un poco sin forzar, no sé como lo hice pero me quedé con el cañon por un lado y la rueda por otro, lo malo es que se quedó un trozo del eje dentro del cañon
vamos que me he cargado la rueda, no sé como lo hice ya que no tengo la sensación de haber forzado pero el hecho es que esta rota y aunque le queda suficiente trozo de eje como para que funcione el reloj, el cañon de minutos ya no se sujeta . Conseguí sacar el trozo que quedaba dentro del cañon pero obviamente necesito una nueva rueda de centro para que el reloj en lugar de quedarse asíSaludos desde el norte
:, dentro del día intentaré sacar las fotos que me comenta. En cuanto al cuadrante, es el que traía el calibre y encaja a la perfección. A mi también me ha llamado la atención ya que no parece de la misma época y el logotipo de Longines es su versión moderna, entiendo que en algún momento el dueño del difunto reloj de oro le pudo sustituir el cuadrante, como tengo algún cuadrante antiguo de Longines, tengo que comprobar si hay alguno que le vaya "mejor" pero eso cuando el reloj funcione 
