J
Jorge Aldao
Habitual
Sin verificar
Hola... de nuevo...
Despues de haber desmontado y vuelto a montar el Lanco de un anterior hilo en este subforo ( https://relojes-especiales.com/threads/aprendiendo-a-desarmar-un-lanco.463376/ ) me he dispuesto a desarmar (y volver a armar, si puedo) un Renis 17 Rubies Incabloc con un calibre FHF 96-4 (que me fue obsequiado para trastear y aprender)
No entiendo nada de calibres, de modo que no tendré la pretensión de opinar si es un buen movimiento o si es mishu-mishu pero, aparte de tener Incabloc, las terminaciones me parecen mejores que las del anterior Lanco.
Esta vez he decidido no apurarme y ya he llegado (gracias a Horlogerie Suisse) a desmontar el muelle real y el puente correspondiente, el puente del volante y el puente del rodaje con las ruedas correspondientes.
Y para no hacerme lío, lo he vuelto a montar casi todo (lo que me ayuda a fijar en la memoria donde va cada cosa y a no confundir los tornillitos) pero he tropezado con un problema en el montaje del volante.
Porque el volante y la espiral están separados del puente correspondiente y aquí se me queman los papeles porque no tengo la menor idea de cómo se retira el minúsculo pitón que fija la espiral, para reponerla en su lugar.
He probado de sacarlo con la brucela que tengo, pero es demasiado grosera para tomar este mini-pitón.
También he tratado de empujar el pitón con la pala de un destornillador (en un sentido y en el otro) pero no afloja.
Y allí está el pitón haciéndome "piton catalán"
.
Alguna idea?
Gracias por adelantado
Jordi Aldao
Despues de haber desmontado y vuelto a montar el Lanco de un anterior hilo en este subforo ( https://relojes-especiales.com/threads/aprendiendo-a-desarmar-un-lanco.463376/ ) me he dispuesto a desarmar (y volver a armar, si puedo) un Renis 17 Rubies Incabloc con un calibre FHF 96-4 (que me fue obsequiado para trastear y aprender)
No entiendo nada de calibres, de modo que no tendré la pretensión de opinar si es un buen movimiento o si es mishu-mishu pero, aparte de tener Incabloc, las terminaciones me parecen mejores que las del anterior Lanco.
Esta vez he decidido no apurarme y ya he llegado (gracias a Horlogerie Suisse) a desmontar el muelle real y el puente correspondiente, el puente del volante y el puente del rodaje con las ruedas correspondientes.
Y para no hacerme lío, lo he vuelto a montar casi todo (lo que me ayuda a fijar en la memoria donde va cada cosa y a no confundir los tornillitos) pero he tropezado con un problema en el montaje del volante.
Porque el volante y la espiral están separados del puente correspondiente y aquí se me queman los papeles porque no tengo la menor idea de cómo se retira el minúsculo pitón que fija la espiral, para reponerla en su lugar.
He probado de sacarlo con la brucela que tengo, pero es demasiado grosera para tomar este mini-pitón.
También he tratado de empujar el pitón con la pala de un destornillador (en un sentido y en el otro) pero no afloja.
Y allí está el pitón haciéndome "piton catalán"
.Alguna idea?
Gracias por adelantado
Jordi Aldao
: Sé que lo hace con cariño.
