Consulta. Reparar Seiko 5 Sports?

Buenas tardes

Desde hace años, tenía guardado en un armario un Seiko 5 Sports. La semana pasada lo rescaté y lo puse en funcionamiento, y genial. Con la salvedad de que desde nuevo se adelantaba bastante, hablo de minutos/día. Por pereza no lo envié de vuelta y me lo comí así, además dejé de usarlo rápido por el Apple Watch.

Ahora que estoy con los automáticos otra vez, había pensado ponerle una Nato y usarlo para días de batalla o en los que vaya a hacer algo que por ejemplo me de miedo llevar mi Christopher Ward.

La cosa es que me puse a ver por YouTube y vi un vídeo de como ajustarlo, y dije, porque no? Vamos a probar! Y la he cagado. He movido el punto móvil para intentar atrasarlo pero he debido tocar sin querer el fuelle y me lo he cargado. Ahora no arranca.

Mi pregunta es, siendo lo manazas que he sido, merece la pena buscar la pieza por internet e intentar ponerla yo? O posiblemente acabe también en otro desastre?
Cuanto me puede cobrar un relojero por hacer eso y dejarlo a punto? O incluso si hay alguien aquí en el foro que lo haga en casa y controle, no me importaría.

El reloj es este y si no fallo lleva calibre 7S36



Saludo y gracias de antemano.


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Búscate un relojero por el barrio que te lo deje fino!!

Viendo tus antecedentes y el alegato de defensa ... yo si fuera tu no lo volvería a tocar.

Es como dice el compañero,buscate un buen relojero que entienda de automáticos,no un típico cambia pilas y no lo toques puedes agravar el problema y te puede salir mucho mas caro.
Yo aprendí con mucha paciencia a limpiar , regular marcha,y restaurar piezas de mas de 50 años pero adquiridas sin funcionar dañados pero a muy bajo precio. Estos me sirvieron de elementos de practica,no es muy fácil sin un cronocomparador regular y sincronizar un automático,pero tampoco imposible,todo lleva tiempo y practica.
Por eso te recomiendo buscar alguien que te deje bien esa maquina ya sabes es un Seiko y no defraudan nunca.
Suerte y saludos desde Argentina [emoji1033]

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Si no has fastidiado la espiral la solución es sencilla porque tiene dos raqueta, una para centrarlo de ancora y la otra para el adelanto y retraso y cualquier profesional te lo puede solucionar. No lo toques más

Pues se quedará como está y ya valoraré si invierto algo en él o no, porque al precio que está nuevo lo mismo no merece la pena.

Gracias chicos.


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compra un calibre completo nuevo y se lo pones tu te sale igual que el relojero

Como ya te han dicho compañero, compra otro calibre y cambialo, yo te aconsejo que le pongas un nh35/36, seguramente te cueste lo mismo que un relojero te pedirá por arreglarlo.
Perdón a los amigos relojeros, pero es que los precios de los calibres a día de hoy son de derribo.

Gracias por los consejos, lo miraré, aunque si me he cargado uno ajustando, no se como acabará poner uno nuevo jajaja


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