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Problema rosca corona Aquaracer 300

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Klaus

Klaus

Forer@ Senior
Sin verificar
Hola amigos.

Llevaba tiempo sin ponerme el Aquaracer 300 modelo de 2010, y el otro día al cogerlo noté que la corona no roscaba bien. Es como si una parte de la rosca se hubiera metido hacia dentro de la caja y para abrochar la corona no gira más 20 grados y ya toca con la caja.

¿Puede ser algo serio/caro? ¿Mejor llevarlo al SAT y pagar los cánones de LVMH o un buen relojero puede meterle mano?

Muchas gracias.
 
En esta reparación habrá que cambiar corona y seguramente tubo de corona, no es una reparación grave pero sea quien sea tendrá que disponer de recambios originales.
 
Llévalo al SAT de TAG y evita problemas posteriores.
Sin duda tendrán que cambiar la corona y el cuello de la carura y con servicio básico incluido, si es quartz te saldrá por unos 90 y si es automático unos 120 euritos. Aprox.
 
Gracias Xavi y Juanjo por vuestras respuestas. Lo llevaré al concesionario oficial y que lo envíen al SAT para que me hagan presupuesto de la reparación.

Las veces que lo he necesitado, el SAT de TH ha sido muy eficaz, aunque no es precisamente barato, aunque me queda el consuelo de que hay marcas mucho más caras a la hora de reparar relojes con el mismo calibre que mi Aquaracer.
 
Klaus dijo:
Gracias Xavi y Juanjo por vuestras respuestas. Lo llevaré al concesionario oficial y que lo envíen al SAT para que me hagan presupuesto de la reparación.

Las veces que lo he necesitado, el SAT de TH ha sido muy eficaz, aunque no es precisamente barato, aunque me queda el consuelo de que hay marcas mucho más caras a la hora de reparar relojes con el mismo calibre que mi Aquaracer.
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En eso te doy toda la razón, para mi el SAT de TAG Heuer es de lo mejorcito, ¿caro?, pues creo que lo normal, ni mucho ni poco, considerando el trabajo que siempre realizan en cada una de las piezas.
 
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