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Los rubies son sintéticos, E lmaterial del queestán hechos se denomina corindón por su dureza y por consiguiente resistencia al desgaste y son de cristal de óxido de aluminio. Es posible que en su origen sí fuesen de rubí natural, pero desconozco el dato. En su origen funcional protegían del desgaste a los extremos de un eje y su emplazamiento en su puente o la platina y había tantos , por pares, como ejes que giraran sobre sí mismo ( claro)
Ahora esto no se corresponde así y supuestamente es un indicativo, como antiguamente, de la calidad del movimiento. A mayor número de rubies, mayor calidad... supuestamente.
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No lo golpees bruscamente, no lo limpies con servilletas de papel de los bares, no lo expongas al sol largo tiempo, ni después de hacerlo te sumerjas bruscamente en el agua, no lo prestes, trátalo con delicadeza y ternura, como un ser vivo y siempre que no lo uses, a su caj o a otra al efecto. No lo dejes de lado en las mesitas que se raya la carrura.
La zona del bisel que se suele cambia es la de aluminio, la coloreada, por lo que intuyo que tienes un Explorer y no es muy cara. No recuerdo pero no mas de 60 €, pero no lo puedo asegurar ahora.
Grcias a tí.
No lo golpees bruscamente, no lo limpies con servilletas de papel de los bares, no lo expongas al sol largo tiempo, ...., no lo prestes....