Rolex DeepSea... a vueltas con la unión armis-asas

artwood · 4 Oct 2011

Al igual que ya me pasara con el Yachtmaster... :hmm:

hace tiempo que me pregunto... (y hoy me he animado a preguntaros) por qué no será posible que la unión de armis-asas de los Rolex no pueda quedar "arrrrasssss" ¿no quedaría algo más armonioso? vamos, que digo yo, eh...?

¿O tiene alguna explicación que yo desconozco? ::Dbt::

Rabioso · 4 Oct 2011

Ahora mismo no tengo ninguno a mano, pero ¿les pasa a todos???

artwood · 4 Oct 2011

Rabioso dijo:
Ahora mismo no tengo ninguno a mano, pero ¿les pasa a todos???

A toditos los DS, que yo sepa

Rabioso · 4 Oct 2011

Eso lo veo en la foto, pero como dices "la unión armis-asas de los Rolex", pensaba que era en todos.
Pero ahora veo que no.

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artwood · 4 Oct 2011

Rabioso dijo:
Eso lo veo en la foto, pero como dices "la unión armis-asas de los Rolex", pensaba que era en todos.

Discúlpame, no me he explicado bien. En todos los Rolex no, pasa en el caso del DS y algo similar en el Yachtmaster

pacobel · 4 Oct 2011

Yo pienso que tambien es por la altura.
De todas formas tampoco queda tan mal.

flyller · 4 Oct 2011

La presbicia del responsable de diseño de la marca, otra explicación no le veo

Guancho · 4 Oct 2011

YM, Deep Sea y Daytona de oro rosa y blanco. No el amarillo.
El motivo, a mi entender, aparentar dar más tamaño.

Fernando T. · 4 Oct 2011

Es cierto, en otros modelos parece que han diseñado mejor el end-link:

pacobel · 4 Oct 2011

Guancho dijo:
aparentar dar más tamaño.

Típico en hombres........

Guancho · 4 Oct 2011

Ni es ni mejor ni peor es tolalmente intencionado. No es el único modelos del catálogo. Lo digo en el post a anterior. Incluso en modelos como el Daytona lo hacen dependiendo del color del metal. Simplemente se pretende dar más tamaño aparente de extremo a extremo por esa zona.

artwood · 4 Oct 2011

Pues no me gusta :pardon:

Guancho · 4 Oct 2011

Po fale, poh mu bien.

artwood · 4 Oct 2011

Guancho dijo:
Po fale, poh mu bien.

poh ma'legro (te faltaba esta para ser makinavaja :-P

)

No entiendo muy bien que quieran aparentar más tamaño, si es esa la explicación, como si el DS fuera "pequeño"... ::Dbt::

que no, que no lo entiendo, ea... pero que si ellos lo hacen es que está bien? pues no. El DS me encanta, pero ese pequeño detalle... pues no me gusta :pardon:

(ale!! 8.000€ ahorrados :laughing1:

)

Guancho · 4 Oct 2011

No, es una opinión mía, no tengo otra respuesta que esa. A mí ese detalle ni me gusta ni me disgusta, simplemente no es preocupante. Evidentemente porque lo haga Rolex no va a estar bien. Últimamente casi no me gusta nada de lo que hacen tanto en actitud como en producto.

alcadi · 4 Oct 2011

Lo había visto en los DS y los YM. En el Daytona no me había dado cuenta.

Guancho · 4 Oct 2011

Pues fíjate en el everose y en los de oro blanco.

pacobel · 4 Oct 2011

Quién tuviera uno pa darse cuenta.....

Qué curioso, con el mismo armis y carrura, en unos sobresale y en otros no........

alcadi · 4 Oct 2011

Fue lo primero que hice. Directo a la web Rolex y a Imagenes en Google.

Guancho · 4 Oct 2011

No, me duele le pancreas de escribir que la carrura del de acero y la del de oro amarillo son diferentes a las del de oro blanco y rosa, que s iuvez son iguales que las del YM, como el SEL.

Igualmente las carruras del SD y 14060M tienen diferencias con las del 16610

pacobel · 4 Oct 2011

Ok, no lo sabía. ::blush::

Por desgracia no he tenido ninguno de oro para contrastarlo. ::cry::

artwood · 4 Oct 2011

Guancho dijo:
No, me duele le pancreas de escribir que la carrura del de acero y la del de oro amarillo son diferentes a las del de oro blanco y rosa, que s iuvez son iguales que las del YM, como el SEL.

Igualmente las carruras del SD y 14060M tienen diferencias con las del 16610

Pues yo tampoco lo sabía (debía estar "a por uvas" las veces que lo has comentado). Me alegro de haber sacado este tema y haber cogido onda de las diferencias de las carruras que comentas :ok:

:

Mecanico · 4 Oct 2011

artwood dijo:
Pues yo tampoco lo sabía (debía estar "a por uvas" las veces que lo has comentado). Me alegro de haber sacado este tema y haber cogido onda de las diferencias de las carruras que comentas :

A Alberto le deben estar pitando los oídos o el SdDs le debe estar silbando.. .

Pero a mi tampoco me gusto el detalle cuando lo estuvimos viendo. En todo caso, ya tienes 8k para el otro...

Un abrazo

artwood · 4 Oct 2011

Mecanico dijo:
A Alberto le deben estar pitando los oídos o el SdDs le debe estar silbando...

Pero a mi tampoco me gusto el detalle cuando lo estuvimos viendo. En todo caso, ya tienes 8k para el otro...

Un abrazo

Alberto... perdón :pardon:

Ya te estaba echando en falta, Juan!! Un placer!! :Cheers:

Guancho · 4 Oct 2011

Perdón por qué, cachoperrrro?

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