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Ayuda con Rolex Sub 16610

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Hola amigos del foro. Recientemente pude comprar a un conocido un Rolex 16610 (del año 2007, serial Z) y me ha llamado la atención que la corona no enrrosca hasta el tope es decir hasta unirse a la caja sino que queda un espacio o separacion que puedes observar en la foto q anexo. Llega a tapar la junta o goma negra que trae pero me da temor que se meta el agua asi q ni me lavo las manos con el. Me gustaria que me orientaras a que repuesto debo cambiar para corregir esto ya que el SAT de Rolex es impensable en mi pais. Gracias por su ayuda.

20170614_132952_zpsr9ukssrx.jpg


IMG-20170409-WA0013_zps71769d3y.jpg


20170615_082332_zps3y6ug2y1.jpg
 
Última edición:
Yo creo que eso es lo normal...
 
Yo también creo que es normal. Si enroscas a tope y queda esa separación, será que es así. Solo asegúrate que la corona está enroscada a tope y ahí no entra ni agua ni nada.
 
A ver si alguien que lo tenga te puede sacar de dudas, porque también puede ser que el tubo esté fuera de su sitio, en algunos modelos va a presión.
 
Normalmente La Corona no llega a tocar la caja , siempre queda un pequeño espacio. Además de la junta tórica externa lleva otra más en el fondo de La Corona , que hace tope cuando se enrosca y por si fuese poco , lleva dos más seguidas entre el tubo y la tija. Triple cierre, así que no te preocupes y mojalo tranquilamente.
Saludos .
 
Juraría que mi sub 2006 tampoco enrosca hasta el final. Es normal amigo.
 
Me tranquilizan con sus comentarios. He tenido varios rolex pero es mi.primer sub. Todos los q tuve enrroscaban hasta el tope casi tocando la caja es la primera vez q veo tanta distancia y me preocupe (puede see porque es corona del sub) si alguien tiene uno y me puede sacar de duda definitiva!
 
Casasd dijo:
A ver si alguien que lo tenga te puede sacar de dudas, porque también puede ser que el tubo esté fuera de su sitio, en algunos modelos va a presión.
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En el 16610 el tubo va roscado a la caja y lleva también una junta tórica para la estanqueidad.
 
  • #10
Si la imagen es la de la primera fotografía, desde luego no es correcto tal cual se aprecia en la misma.

Las coronas Triplock llevan una junta tórica en la rosca y dentro de la corona, además de dos en el tubo. Corona y carrura no llegan a tocarse, pero no desde luego quedando una junta de por medio tal cual la primera imagen.

Algunas fotografías para ilustrar.









 
  • #12
No tiene que llegar a tocar la caja para tener ese margen en el apriete que lo dan las juntas.
 
  • #13
Es normal que la corona no toque la caja.Tiene que terminar de enroscar algo antes de tocar la caja,en caso contrario pudiese hacer tope y no haber terminado ru enrosque.Todo normal
 
  • #14
La primera foto no me parece normal. Las demás si. Es el mismo reloj?::Dbt::
Me ha hecho daño ver el Sub con milanesa, pero eso es apreciación personal.
 
  • #15
proksua1 dijo:
La primera foto no me parece normal. Las demás si. Es el mismo reloj?::Dbt::
Me ha hecho daño ver el Sub con milanesa, pero eso es apreciación personal.
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Eso mismo quiero decir yo con mi post.

Y si es el mismo reloj lo normal es hacer varias fotografías el mismo día y momento.

Pero repito si esta roscada del todo la corona normal desde luego no es.
 
  • #16
100% de acuerdo, la sensación visual es de prácticamente tocar la caja aunque no lo haga, desde Lugo no parece que le quede tanto como en las fotografías
 
  • #17
Totalmente de acuerdo , en la primera foto se ve demasiado separada , pero como en las otras parece normal , puede dar lugar a confusión. Sería interesante leer lo que nos dice el compañero al respecto.
 
  • #18
mortu dijo:
Eso mismo quiero decir yo con mi post.

Y si es el mismo reloj lo normal es hacer varias fotografías el mismo día y momento.

Pero repito si esta roscada del todo la corona normal desde luego no es.
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Totalmente de acuerdo contigo. Un poco oscuro el post a mi entender.
 
  • #19
Las juntas de goma del conjunto corona tubo, cuando están en buen estado son flexibles y cuando se enrosca a tope se contraen, pero si las juntas están secas, se vuelven duras, como si fueran nailon, llegando a cuartearse y deshacerse, cuando enrroscamos la corona las juntas secas actúan como un tope rígido, un límite que impide ese último apriete para tocar en la caja.
 
  • #20
En las fotos que aportas no parece que esté mal...aprieta con cuidado pero sin miedo, si no están las juntas ful lo normal es que se vaya al fondo.
Un saludo.
 
  • #21
Yo no veo nada extraño. En todo caso, hay gente mucho mas experta en la materia.
Saludos.
 
  • #22
Yo me sumo a lo que dice Mortu, y me parece que normal no es, aqui te pongo unas fotos con 10 aumentos, y si bien es cierto que no toca la carrura, le falta muy poco.

9755C1EA-3418-4C4A-BB4E-BE8000D6BBA0.jpg


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  • #23
Amigos disculpen demora en contestar. No habia podido conectarme al foro. Disculpen que hayan tenido q sufrir ver el rolex en milanesa jejeje se que no es su estilo, pido disculpas jejejej cuando lo compre venia con ella y tome esas fotos. Si todas las fotos son del mismo reloj pero en la.primera es en la q se puede apreciar más que la separación es mucha. He tenido unos cuantos rolex en mi vida y se que la corona no toca la caja del todo pero es imperceptible sin embargo no habia jamas tenido un submariner y queria consultarles. Pienso que debo cambiar el tubo o la corona pero por el momento es impensable. El reloj funciona perfecto y lo alejare del agua hasta corregir lo q pienso es un problema.
 
Última edición:
  • #24
Podrías hacerle una prueba de estanqueidad y si da bien, lo más probable, disfrutarlo sin miedo en el agua.

Lo de la milanesa es imperdonable... 10 aves María y 10 padres nuestros
 
  • #25
Yo lo veo normal.
 
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