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Diferencia entre dos stowa Antea

Estado
Hilo cerrado
F

fddp

Forer@ Senior
Sin verificar
Me podeis decir las diferencias ( aparte del color logicamente ) que hay entre estos dos stowa

- Antea 390 ............... 590 euros


- Antea Creme -............ 330 euros

no termino de verlo, casi son identicos excepto las agujas y el color del fondo, o lo mismo no se ver las diferencias, si me las podeis aclarar pease.
 
Edit: me equivocqué de marca XD
 
Diferencias:
Las agujas
La esfera
y el rotor (en el 390 es "especial" (de alpaca), y en el Creme es el de "origen" con un grabado).

Justifican estas diferencias la gran diferencia de precio... desde mi punto de vista... evidentemente NO.
¿Entonces? pues imagino que simplemente es una cuestión de "oferta-demanda" y el 390 debe gustar más.
 
Yo hace tiempo me hice la misma pregunta.
A mi el blanco con agujas azules me pirra, pero los plazos de entrega que tienen me parecen desmesurados para compradores impulsivos como yo...
Creo recordar que hasta enero-febrero nada, pero vamos, en su web viene...
 
Johannes dijo:
Diferencias:
Las agujas
La esfera
y el rotor (en el 390 es "especial" (de alpaca), y en el Creme es el de "origen" con un grabado).

Justifican estas diferencias la gran diferencia de precio... desde mi punto de vista... evidentemente NO.
¿Entonces? pues imagino que simplemente es una cuestión de "oferta-demanda" y el 390 debe gustar más.
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muchas gracias por la aclaración.

un saludo
 
Johannes dijo:
Diferencias:
Las agujas
La esfera
y el rotor (en el 390 es "especial" (de alpaca), y en el Creme es el de "origen" con un grabado).

Justifican estas diferencias la gran diferencia de precio... desde mi punto de vista... evidentemente NO.
¿Entonces? pues imagino que simplemente es una cuestión de "oferta-demanda" y el 390 debe gustar más.
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Pues hombre, que el rotor sea de "plata alemana" (alpaca como bien dices tú) o de acero, además del coste del material también conlleva cierta exclusividad de la pieza (como lo de los tornillos azulados a fuego), estética y de mejora del rendimiento del calibre: no carga igual un rotor con masa oscilante de acero que de oro u otro metal precioso por simple principio de física-química. Las grandes marcas en sus piezas excepcionales introducen siempre masas oscilantes de oro de 22 kilates o de plata (amén de cosas mucho más tecnológicas)

Un saludo ;-)
 
machacao dijo:
Pues hombre, que el rotor sea de "plata alemana" (alpaca como bien dices tú) o de acero, además del coste del material también conlleva cierta exclusividad de la pieza (como lo de los tornillos azulados a fuego), estética y de mejora del rendimiento del calibre: no carga igual un rotor con masa oscilante de acero que de oro u otro metal precioso por simple principio de física-química. Las grandes marcas en sus piezas excepcionales introducen siempre masas oscilantes de oro de 22 kilates o de plata (amén de cosas mucho más tecnológicas)

Un saludo ;-)
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Hombre, básicamente es porque la densidad de los metales preciosos es superior a la del acero, cambia también el momento de inercia para la misma geometría y por eso el rotor se mueve más alegremente y el calibre carga mejor.

Evidentemente, para algunos merecerá la pena, para otro no. Pero bueno, eso es cosa de cada cual. Las agujas azuladas lo son al fuego y las agujas negras son pintadas. Y ahí ya hay una diferencia abismal en precio.
 
Suso dijo:
Hombre, básicamente es porque la densidad de los metales preciosos es superior a la del acero, cambia también el momento de inercia para la misma geometría y por eso el rotor se mueve más alegremente y el calibre carga mejor.

Evidentemente, para algunos merecerá la pena, para otro no. Pero bueno, eso es cosa de cada cual. Las agujas azuladas lo son al fuego y las agujas negras son pintadas. Y ahí ya hay una diferencia abismal en precio.
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Pues eso ... :clap::clap:, lo que yo decía :-P;-)
 
A ver, yo no tengo nada en contra de Stowa; tengo el Antea 390 y el Airman Original está de camino... deben estar en la mina buscando hierro para fabricar el acero de la caja (pero dijeron que antes de ESTA Navidad lo tendriamos).

Tornillitos azulados los dos modelos los llevan.
Y sí, claro que son más caras las agujas azules que las negras y claro que es más barato simplemente grabar el rotor de ETA que fabricar uno nuevo de alpaca y luego montarlo...
pero el problema es que hay una diferencia de 260€ en el precio: un 79% de aumento.

Es decir, casi han doblado el precio por tener unas agujas distintas y por tener un rotor de alpaca (no puse "plata alemana" para que nadie se confunda y crea que es un metal precioso, la "plata alemana", o alpaca, es una aleación vulgarilla).

En fin, que es lógico que sea más caro el 390 que el Creme... pero no que lo sea un 79% más.
Pero ojo, respeto que pongan ese precio.
 
  • #10
Johannes dijo:
A ver, yo no tengo nada en contra de Stowa; tengo el Antea 390 y el Airman Original está de camino... deben estar en la mina buscando hierro para fabricar el acero de la caja (pero dijeron que antes de ESTA Navidad lo tendriamos).

Tornillitos azulados los dos modelos los llevan.
Y sí, claro que son más caras las agujas azules que las negras y claro que es más barato simplemente grabar el rotor de ETA que fabricar uno nuevo de alpaca y luego montarlo...
pero el problema es que hay una diferencia de 260€ en el precio: un 79% de aumento.

Es decir, casi han doblado el precio por tener unas agujas distintas y por tener un rotor de alpaca (no puse "plata alemana" para que nadie se confunda y crea que es un metal precioso, la "plata alemana", o alpaca, es una aleación vulgarilla).

En fin, que es lógico que sea más caro el 390 que el Creme... pero no que lo sea un 79% más.
Pero ojo, respeto que pongan ese precio.
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muchas gracias otra vez por la aclaracion,

en cuanto a ti, he de comentarte que tu respuesta me parece de una gran coherencia.

logicamente como tu dices esta en cada uno considerar la justicia de un precio u otro.
 
  • #11
Los precios los dicta la oferta de la ley y la demanda, y con los plazos de entrega que tienen, no creo que les vaya mal en ninguno de los dos...
 
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