Restauración Kundo 400 días

JAVI39

Quasi-forer@

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• 15 May 2019

• #1

​Hola compañeros, recientemente he adquirido este Kundo 400 días que pretendo restaurar. Sorprendentemente al examinarlo más detenidamente en casa tiene el hilo de la suspensión entero, pero en mal estado. Alguien se había entretenido a darle vueltas al tornillo superior de ajuste y está retorcido. Lo he enderezado aceitado y funciona. Aun así, lo quiero sustituir por uno nuevo tras limpiar tanto la maquina como el reloj. Necesitaría por favor si es posible saber el grueso del hilo para comprarlo. Muchas gracias por adelantado.









Saludos.

 

lusitanoiz

Forer@ Senior

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• 16 May 2019

• #2

Este pequeño creo lleva 0,022 o 0,023 hay dos tipos según mi biblia ,, seguro aquí alguno sabe exacto cual es ,, casualidad que hoy he desmontado uno de la misma marca pero el tamaño grande este lleva 0,088 igual lo enseño mañana

 

JAVI39

Quasi-forer@

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• 16 May 2019

• #3

Por lo que he leído yo también creo que es de 0.0023" 0.58mm. Yo no tengo guía por lo que si alguen me confirmara la medida sería de gran ayuda. La placa trasera hace 70x44mm. Muchas gracias.

Saludos.

 

elmonje

Milpostista

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• 17 May 2019

• #4

Hola despues de que le pongas el pelo nuevo te vas a encontrar con el problema del cristal delantero para corregir la hora, para poder volver a ponerle en marcha tras los inmensos parones que te dara, esas cajas son bonitas pero muy latosas....PACIENCIA
salu2

 

P

Pedro Oar

Forer@ Senior

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• 18 May 2019

• #5

"el problema del cristal delantero para corregir la hora" ?

 

JAVI39

Quasi-forer@

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• 18 May 2019

• #6

Hola, no entiendo lo del cristal delantero. en principio es igual que uno de cúpula ya que se extrae la carcasa entera hacia arriba...

Saludos.

 

elmonje

Milpostista

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• 19 May 2019

• #7

Bueno el de cupula se levanta sin mas, pero en ese tienes que quitar los tornillos para liberar la tapa y poder sacar el cristal

 

elmonje

Milpostista

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• 19 May 2019

• #8

ten en cuenta que ese reloj te va a dar muchos parones debido a que el pelo en su sujecion varia la inercia y se llega a parar cuando esto sucede y es bastante frecuente; cuanto mas inercia tenga, osea cuanto mas circulo o mas rapido giren las bolas, mas se desposiciona y es por la presion en su anclaje

 

JAVI39

Quasi-forer@

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• 19 May 2019

• #9

Hola, este lleva una especie de pestillos que si los dejas abiertos la carcasa actúa como uno de cúpula. Por eso no lo entendía...



Saludos.

 

JAVI39

Quasi-forer@

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• 19 May 2019

• #10

Hola de nuevo;

Si alguien me pudiese ayudar por favor, confirmándome la medida del hilo de la suspensión me iría muy bien. La placa trasera hace 70x44mm. Gracias por adelantado.

Saludos.

 

elmonje

Milpostista

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• 19 May 2019

• #11

Entonces ese problema desaparece y estoy de acuerdo con esa solucion que han tomado y que no hay en otros modelos parecidos, con el engorro de desmontar los cristales para acceder a la maquina

 

Minero30

Quasi-forer@

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• 19 May 2019

• #12

0,0023 o 0,058mm
Mucha paciencia



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JAVI39

Quasi-forer@

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• 20 May 2019

• #13

Muchas gracias Minero, por confirmarme la medida...

Saludos a todos...