¿El por qué de las chimeneas ?

Hola a todos.
¿ Me podriais explicar el por que unas chimeneas de un Morez tienen una medida , otras son mas bajas , y otras más altas? ¿ Cual es la causa razonada de tal hecho? ¿ No podria ir con una medida igual en todos los morez? Muchas gracias y saludos a todos y lo de la unificaciòn, me parece una magnifica idea. Manuel

Pues ¡ tio ! aporta.
Voy a iniciar un nuevo sitema pero, no es para mañana ni pasado.
Respecto al tema de las chimeneas no puedo decirte nada en concreto. Intuitivamente creo que debe ser algo relaccionado con al longitud del pendulo y su influencia en el retraso/adelanto del reloj. Cuando digo longitud del pendulo me refiero a la distancia que hay entre la suspension y el centro de gravedad del pendulo. En unificacion llegaremos, si quereis a un consenso de definicion.
Un saludo
aaronex

No soy un especialista en Morez, todo lo contrario, pero el tema de las chimeneas, se me asemeja mucho al de las suspensiones de los relojes de péndulo, a veces al mismo largo de péndulo, en distintas máquinas, le corresponde una suspensión distinta, esto se debe a la construcción del reloj, y a la fuerza que le llega al áncora, tal vez este sea el motivo.
Saludos
Cofer

aparicionavarro dijo:

Hola a todos.
¿ Me podriais explicar el por que unas chimeneas de un Morez tienen una medida , otras son mas bajas , y otras más altas? ¿ Cual es la causa razonada de tal hecho? ¿ No podria ir con una medida igual en todos los morez? Muchas gracias y saludos a todos y lo de la unificaciòn, me parece una magnifica idea. Manuel

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Lo único que he leído sobre esto es que hasta 1815 los puentes de la suspensión eran muy altos, de chapa y se situaban en la parte trasera del reloj. A partir de ésta fecha se redujo su tamaño y pasó a la parte delantera, pero sólo se utilizan para la suspensión de hilo de seda y a partir de 1830 se eliminó el puente de chapa y se cambió a la suspensión de cuchilla que permitía ya utilizar péndulos más pesados.
La única explicación que encuentro a la diferencia de tamaños es, que dependiendo de la longitud del vástago de la suspensión, así era el tamaño del puente.

Por cierto, de donde sale el nombre de "chimenea", no lo he visto en ninguna parte. Los franceses le llaman "pont" y los ingleses simplemente "forma".

Es cierto que parece una chimenea pero me gustaría saber si el darle ese nombre tiene el mismo origen que el de rueda catalina a la rueda del escape de varilla, o tiene alguna base relojera.

Saludos.

Segun tus fuentes, le llamas pont, que creo que valdrá al equivalente de puente en castellano,, pont tambien es catalán y así lo usamos cotidianamente, pero te aseguro que yo no me lo he inventado, lo he visto en varios tratados franceses de horloges comtoise que lo denominan así chemineé , chimenea castellano chimeneia catalán, trataré de recordar mis fuentes. Saludos

aparicionavarro dijo:

Segun tus fuentes, le llamas pont, que creo que valdrá al equivalente de puente en castellano,, pont tambien es catalán y así lo usamos cotidianamente, pero te aseguro que yo no me lo he inventado, lo he visto en varios tratados franceses de horloges comtoise que lo denominan así chemineé , chimenea castellano chimeneia catalán, trataré de recordar mis fuentes. Saludos

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Te agradezco el esfuerzo de localizar tus fuentes. El conocimiento de las cosas, siempre sabe a poco y seguro que en esas fuentes hay además muchas más cosas que aprender.
Gracias y saludos.