T
terrafran
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola a todos. A continuación os enseño un pequeñin que me acaban de dejar par intentar devolverle a la vida.
Es un despertador JUNGHANS
Como veis bastante sucio, pero con una buena ducha pelillos a la mar.
Aqui tenemos la primera reparación , hay que hacerle un casquillo de bronce para insertar la aguja del despertador, la habian reparado previamente con estaño. Unos miniutos de trabajo con el torno , espero que no de mas problemas.
Aqui esta otra reparación, le falta uno de las "paletas" del ancora. Nada que no se pueda susitutir con varilla de pivotes "blue steel" o con una aguja. Nunca he cambiado una, espero que no de problemas el ajuste posterior, cualquier consejo lo agradeceré.
Le sacaré el trozo que se ha quedado insertado dando un golpe con el punzón desde arriba "B" y cuando tenga una varilla del mismo diametro se hara un ajuste conico para insetarla. Para ajustarla la agarraré con un mandril (para no golpearla directamente ) y a peqeuños golpes de martillo espero ajustarla. Sera mas dificil buscar una postura comoda y segura para hacer toda la operación sin dañar esta pieza tan delicada, que lo que es en sí la avería.
Y a continuación está la madre del cordero, este eje está torcido, el alabeo máximo en la rueda es de casi 2mm (1.9mm).
El diametro del eje es de 1.80 y tengo poco espacio para poder agarrarlo bien , o eso me parece a mi, adjunto croquis con medidas.
¿Como procederiais a enderezarlo?
¿Es necesario calentarlo o se puede en frio?
Habia pensado en cogerlo con las mordazas del torno en un extremo y por el otro insertado en un mandril de mano, hacer fuerza para enderezarlo, pero me da miedo dañar la mordaza del torno o doblar culaqueir cosa que no deba.
Cualquier consejo vuestro os lo agradeceré.
Las cuerdas tambiene estaban rotas pero vienen en camino los repuestos.
Gracias por leer.
Es un despertador JUNGHANS
Como veis bastante sucio, pero con una buena ducha pelillos a la mar.
Aqui tenemos la primera reparación , hay que hacerle un casquillo de bronce para insertar la aguja del despertador, la habian reparado previamente con estaño. Unos miniutos de trabajo con el torno , espero que no de mas problemas.
Aqui esta otra reparación, le falta uno de las "paletas" del ancora. Nada que no se pueda susitutir con varilla de pivotes "blue steel" o con una aguja. Nunca he cambiado una, espero que no de problemas el ajuste posterior, cualquier consejo lo agradeceré.
Le sacaré el trozo que se ha quedado insertado dando un golpe con el punzón desde arriba "B" y cuando tenga una varilla del mismo diametro se hara un ajuste conico para insetarla. Para ajustarla la agarraré con un mandril (para no golpearla directamente ) y a peqeuños golpes de martillo espero ajustarla. Sera mas dificil buscar una postura comoda y segura para hacer toda la operación sin dañar esta pieza tan delicada, que lo que es en sí la avería.
Y a continuación está la madre del cordero, este eje está torcido, el alabeo máximo en la rueda es de casi 2mm (1.9mm).
El diametro del eje es de 1.80 y tengo poco espacio para poder agarrarlo bien , o eso me parece a mi, adjunto croquis con medidas.
¿Como procederiais a enderezarlo?
¿Es necesario calentarlo o se puede en frio?
Habia pensado en cogerlo con las mordazas del torno en un extremo y por el otro insertado en un mandril de mano, hacer fuerza para enderezarlo, pero me da miedo dañar la mordaza del torno o doblar culaqueir cosa que no deba.
Cualquier consejo vuestro os lo agradeceré.
Las cuerdas tambiene estaban rotas pero vienen en camino los repuestos.
Gracias por leer.
, pero una cosa es la teoría y otra la practica. Mis cualidades manuales son las que son.
, cuando tenga todo me pondré manos a la obra. 
. Ando practicando y poco a poco algo evoluciono, pero mi curva de aprendizaje está siendo muy lenta y no será por falta de libros. es aqeui cuando se aprecia el tener alguien qeu te indique lo que haces bien o mal.
