S
spainderman
Novat@
Sin verificar
Hola a todos y todas; ya iba siendo hora que dejase de ser un lector anónimo y que diga algo de vez en cuando.
Como muestra de que me ha servido de mucho lo que he leído por aquí os presento mí última hazaña.
Este es un Ancre 15 Rubis (creo que es francés) con un AS 984, que me ha quedado bastante bien, algunos los tengo que dejar con algún adelanto o atraso, éste mantiene la hora y eso con las piezas que encuentro aquí y allá.
Desde luego, cuando consigo piezas nuevas, como los volantes y sus espirales disfruto como un niño montando, pues dedico horas y horas enderezando muelles y ya he dado por imposible colocar ejes, los rompo casi todos, no me llega para comprar las herramientas necesarias y me apaño con lo que pillo en casa, si trabajase, me haria una prensa pequeñita con su sufridera y buterola para poder poner los ejes rectos y fuertemente, pero con una simple base de latón que me preparé con unos taladros de diferentes diámetros y un destornillador sin la punta extraible poco se puede hacer, sólo con que me inline un poco me cargo uno de los dos pivotes y mi gozo en un pozo... Y no són caros los dichosos shafts...
Pero helo aquí, con sus saetas moviendose y la correa que es mas vieja que el copón, como a mí me gustan. De las correas que apaño por ahí y no tienen provecho guardo las hebillas, las grapas, todo, sólo con la intención de encontrar algún día un trodo de piel adecuado con el que recortar una plantilla y hacerme correas de antaño, de las de pobre, a lo rústico.
En fin. Me queda mucho por aprender, una que me gustaria saber es lo de las dichosas lineas, no me aclaro, ''' estos tres apóstrofes me traen loco, a lo que he llegado es a apuntar diámetros y ponerle al lado la medida en lineas a la que pertenecen. Poco a poco, supongo.
Iré poniendo otros que tengo terminados, aunque tengo más máquinas esperando cajas que relojes...
Saludos. Joaquín de Barcelona.
Como muestra de que me ha servido de mucho lo que he leído por aquí os presento mí última hazaña.
Este es un Ancre 15 Rubis (creo que es francés) con un AS 984, que me ha quedado bastante bien, algunos los tengo que dejar con algún adelanto o atraso, éste mantiene la hora y eso con las piezas que encuentro aquí y allá.
Desde luego, cuando consigo piezas nuevas, como los volantes y sus espirales disfruto como un niño montando, pues dedico horas y horas enderezando muelles y ya he dado por imposible colocar ejes, los rompo casi todos, no me llega para comprar las herramientas necesarias y me apaño con lo que pillo en casa, si trabajase, me haria una prensa pequeñita con su sufridera y buterola para poder poner los ejes rectos y fuertemente, pero con una simple base de latón que me preparé con unos taladros de diferentes diámetros y un destornillador sin la punta extraible poco se puede hacer, sólo con que me inline un poco me cargo uno de los dos pivotes y mi gozo en un pozo... Y no són caros los dichosos shafts...
Pero helo aquí, con sus saetas moviendose y la correa que es mas vieja que el copón, como a mí me gustan. De las correas que apaño por ahí y no tienen provecho guardo las hebillas, las grapas, todo, sólo con la intención de encontrar algún día un trodo de piel adecuado con el que recortar una plantilla y hacerme correas de antaño, de las de pobre, a lo rústico.
En fin. Me queda mucho por aprender, una que me gustaria saber es lo de las dichosas lineas, no me aclaro, ''' estos tres apóstrofes me traen loco, a lo que he llegado es a apuntar diámetros y ponerle al lado la medida en lineas a la que pertenecen. Poco a poco, supongo.
Iré poniendo otros que tengo terminados, aunque tengo más máquinas esperando cajas que relojes...
Saludos. Joaquín de Barcelona.
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