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Suso
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Bonita y elegante, es ya una clásica de las motocicletas, quién lo diría que hablaríamos de motos clásicas hechas en japón.:
Buenooooooooo pues a mi me salen unas cuantas:
CB400Four (mi objetivo y la culpable probablemente de que me acabe sacando el carnet de moto):
en versión cafe racer
CB 750 Four
CBX1000Z con su seis en línea
O la GL 1000 Goldwing con su 4 en boxer:
.jpg)
oldnavitimer
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Buenooooooooo pues a mi me salen unas cuantas:
CB400Four (mi objetivo y la culpable probablemente de que me acabe sacando el carnet de moto):
en versión cafe racer
CB 750 Four
CBX1000Z con su seis en línea
O la GL 1000 Goldwing con su 4 en boxer:
Coño, Suso; del mismo Bilbao y sin carnet de moto, no me lo puedo creer
.Yo pensaba que los de Bilbao nacían con el carnet de conducir bajo el brazo
.
Suso
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Coño, Suso; del mismo Bilbao y sin carnet de moto, no me lo puedo creer
Yo pensaba que los de Bilbao nacían con el carnet de conducir bajo el brazo
Ya, coño, pero es que yo soy gallego
oldnavitimer
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Ya, coño, pero es que yo soy gallego
Ya me parecía que no podía ser, ahora entiendo esa limitación
.Si quieres algunas clases de conducción, cuenta conmigo, llevo montando en moto desde los 5 años...
Por cierto, moto es preciosa. ¿Se sabe el precio?
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
oldnavitimer
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Ya. Tan gallego como el marmitako
Pero bueno es gallego, bilbaino o senegalés...
Jesús
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Suso
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Suso
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Ya me parecía que no podía ser, ahora entiendo esa limitación
Si quieres algunas clases de conducción, cuenta conmigo, llevo montando en moto desde los 5 años...
Por cierto, moto es preciosa. ¿Se sabe el precio?
¿de cual de la CB1100 o de la que me gusta CB400 Four?
oldnavitimer
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De la CB1100.
Suso
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Todavía no he visto nada.
Suso
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Parece ser que hay una estimación de precio en los USA por debajo de los 9.000,00 USD
oldnavitimer
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Como CB 1100 me ha gustado, y más si llega con un precio equivalente a su precio al fijado para EEUU, he buscado un poco y he encontrado esta información sobre la CB 1100. Os adjunto unas fotillos obtenidas de la web de Honda.
Parece que, por lo poco que hemos visto, hay tres colores disponibles: Blanco, negro y rojo metalizado. La verdad es que me gustan los tres colores.
Saludos,
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Martes, 3 de Noviembre del 2009 | Página Principal| Noticias
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Noticias Honda | Evento - El presidente de Honda Takanobu Ito, habla en el 41º Tokio Motor Show
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21 de Octubre de 2009. Tokio (Japón)
</EM>“Desde la fundación de Honda, el primer objetivo de nuestro negocio fue facilitar la movilidad de las personas. Siguiendo con la idea de ofrecer más libertad y diversión en dicha movilidad y ayudar a que la vida de las personas sea más cómoda, el año pasado suministramos unas 23 millones de motocicletas, automóviles y power products entre nuestros clientes de todo el mundo.
Teniendo en cuenta nuestra fuerza como fabricantes de motocicletas, automóviles y power products, vamos a esforzarnos para estar al frente de la creación de tecnología respetuosa con el medio ambiente con el objetivo de reducir todavía más las emisiones de CO2 mejorando el consumo de combustible de nuestros productos ya existentes y también a través del uso de nuevas tecnologías, como células solares o tecnologías electromotrices para cada tipo de producto de movilidad. Las avanzadas tecnologías electromotrices son un importante factor para la reducción de las emisiones de CO2. Además, creemos que los vehículos eléctricos con pila de combustible son el futuro por sus tremendas ventajas, como las “0” emisiones de CO2, su capacidad para recorrer distancias considerables sin necesidad de repostar y su rapidez de recarga.
En el Motor Show de este año, hemos diseñado nuestro stand con el objetivo de mostrar la visión que tiene Honda de la movilidad de cara al futuro más próximo. Hemos propuesto el concepto “Hello!” (Honda Electric mobility Loop), que pretende expresar nuestro objetivo de crear tanto productos que generen electricidad como productos para la movilidad que funcionen con electricidad. En cuanto a las motocicletas, en esta zona se podrá ver la EV-Cub, un modelo eléctrico con el familiar diseño y comodidad propios de la Super Cub.
Para expandir el mercado de las motocicletas, especialmente entre la gente más joven, creemos que la clave será crear tecnologías basándonos en el concepto FUN (diversión), ofreciendo a los motoristas la máxima diversión y control de la motocicleta, disfrutando también de un atractivo diseño.
Como celebración del 50 Aniversario de la gama “CB” de Honda, hemos desarrollado la CB1100 como “la CB de la nueva era”. La CB1100 está equipada con un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire, dirigido sobre todo a experimentados motoristas, y con un diseño funcional y elegante. Esperamos que la CB1100, con tecnologías específicas para este modelo, tenga un buenefecto en el segmento de las motos deportivas en Japón. Protagonizando su premier mundial en el Tokio Motor Show de este año, encontramos la VFR1200F, una divertida motocicleta sport touring con un gran valor añadido que supone ya la siguiente generación en cuanto a estilo y últimas tecnologías –lo que la convierte en la moto perfecta para largas distancias.
La VFR1200F estará también disponible con el primer sistema de doble embrague para motocicletas a nivel mundial. Esta ligera y compacta transmisión automática ofrece un control extraordinario, así como una economía de combustible igual o mejor que las transmisiones manuales estándars. El cambio es excepcionalmente suave y directo, lo que nos hará disfrutar todavía más de la conducción. Honda lanzará la VFR1200F primero en Europa, y después en Japón y Norteamérica. Por otra parte, tenemos las VT1300 Series, que ofrecen tres modelos con diseños llenos de carácter para satisfacer las exigencias y gustos de todos los motoristas. Además, gracias a las originales tecnologías de Honda, se ha conseguido unificar el concepto de manejabilidad con el estilo cruiser propio de estas motos.
La EVE-neo es la siguiente generación, una resistente motocicleta eléctrica perfecta para desplazarse al trabajo con ella a diario. Estamos haciendo progresos en el desarrollo de la EVE-neo y tenemos planeado introducirla en el mercado en el futuro más cercano. Además, también tenemos muchas otrasextraordinarias motocicletas en la exposición. Desde que se fundara la compañía, Honda se ha dedicado a soñar con ideas que hicieran la vida más fácil. Pero no nos detenemos aquí. Seguimos con el objetivo de convertir los sueños en productos con nuestras propias tecnologías para ofrecerlos a todas las personas del mundo, combinando pasión con tecnología. Hace más de 50 años, creamos la Super Cub, que continúa siendo un modelo muy popular entre usuarios de todo el mundo. En la década de los 70 creamos el motor Honda CVCC, que se convirtió en el primero a nivel mundial en cumplir con la normativa U.S. Clean Air Act. Hoy, siguiendo el concepto de crear lo nunca visto, seguimos adelante con nuestros esfuerzos en I+D para ofrecer a nuestros clientes productos únicos y divertidos que sólo Honda sabe hacer”.
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Parece que, por lo poco que hemos visto, hay tres colores disponibles: Blanco, negro y rojo metalizado. La verdad es que me gustan los tres colores.
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Teniendo en cuenta nuestra fuerza como fabricantes de motocicletas, automóviles y power products, vamos a esforzarnos para estar al frente de la creación de tecnología respetuosa con el medio ambiente con el objetivo de reducir todavía más las emisiones de CO2 mejorando el consumo de combustible de nuestros productos ya existentes y también a través del uso de nuevas tecnologías, como células solares o tecnologías electromotrices para cada tipo de producto de movilidad. Las avanzadas tecnologías electromotrices son un importante factor para la reducción de las emisiones de CO2. Además, creemos que los vehículos eléctricos con pila de combustible son el futuro por sus tremendas ventajas, como las “0” emisiones de CO2, su capacidad para recorrer distancias considerables sin necesidad de repostar y su rapidez de recarga.
En el Motor Show de este año, hemos diseñado nuestro stand con el objetivo de mostrar la visión que tiene Honda de la movilidad de cara al futuro más próximo. Hemos propuesto el concepto “Hello!” (Honda Electric mobility Loop), que pretende expresar nuestro objetivo de crear tanto productos que generen electricidad como productos para la movilidad que funcionen con electricidad. En cuanto a las motocicletas, en esta zona se podrá ver la EV-Cub, un modelo eléctrico con el familiar diseño y comodidad propios de la Super Cub.
Para expandir el mercado de las motocicletas, especialmente entre la gente más joven, creemos que la clave será crear tecnologías basándonos en el concepto FUN (diversión), ofreciendo a los motoristas la máxima diversión y control de la motocicleta, disfrutando también de un atractivo diseño.
Como celebración del 50 Aniversario de la gama “CB” de Honda, hemos desarrollado la CB1100 como “la CB de la nueva era”. La CB1100 está equipada con un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire, dirigido sobre todo a experimentados motoristas, y con un diseño funcional y elegante. Esperamos que la CB1100, con tecnologías específicas para este modelo, tenga un buenefecto en el segmento de las motos deportivas en Japón. Protagonizando su premier mundial en el Tokio Motor Show de este año, encontramos la VFR1200F, una divertida motocicleta sport touring con un gran valor añadido que supone ya la siguiente generación en cuanto a estilo y últimas tecnologías –lo que la convierte en la moto perfecta para largas distancias.
La VFR1200F estará también disponible con el primer sistema de doble embrague para motocicletas a nivel mundial. Esta ligera y compacta transmisión automática ofrece un control extraordinario, así como una economía de combustible igual o mejor que las transmisiones manuales estándars. El cambio es excepcionalmente suave y directo, lo que nos hará disfrutar todavía más de la conducción. Honda lanzará la VFR1200F primero en Europa, y después en Japón y Norteamérica. Por otra parte, tenemos las VT1300 Series, que ofrecen tres modelos con diseños llenos de carácter para satisfacer las exigencias y gustos de todos los motoristas. Además, gracias a las originales tecnologías de Honda, se ha conseguido unificar el concepto de manejabilidad con el estilo cruiser propio de estas motos.
La EVE-neo es la siguiente generación, una resistente motocicleta eléctrica perfecta para desplazarse al trabajo con ella a diario. Estamos haciendo progresos en el desarrollo de la EVE-neo y tenemos planeado introducirla en el mercado en el futuro más cercano. Además, también tenemos muchas otrasextraordinarias motocicletas en la exposición. Desde que se fundara la compañía, Honda se ha dedicado a soñar con ideas que hicieran la vida más fácil. Pero no nos detenemos aquí. Seguimos con el objetivo de convertir los sueños en productos con nuestras propias tecnologías para ofrecerlos a todas las personas del mundo, combinando pasión con tecnología. Hace más de 50 años, creamos la Super Cub, que continúa siendo un modelo muy popular entre usuarios de todo el mundo. En la década de los 70 creamos el motor Honda CVCC, que se convirtió en el primero a nivel mundial en cumplir con la normativa U.S. Clean Air Act. Hoy, siguiendo el concepto de crear lo nunca visto, seguimos adelante con nuestros esfuerzos en I+D para ofrecer a nuestros clientes productos únicos y divertidos que sólo Honda sabe hacer”.
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7
73tx
Forer@ Senior
Sin verificar
Preciosa, la verdad.Sobran los comentarios, vuelve el 4 a 1:
Pero a ti lo que te gusta es el 4 in 1. ¿De dónde vendrá este escape?
Saludos
Gs Trail
Forer@ Senior
Sin verificar
Es muy bonita, sí...
aunque nunca debieron de dejar de vender en europa la Seven-Fifty (mi primera moto "grande"
)...
y aunque los japos por cuestiones de "marketing" y ventas decidan "explotar" la vena "retro" con sugerentes modelos, donde estén las motos "de verdad", que se aparten las demas
Saludos:
aunque nunca debieron de dejar de vender en europa la Seven-Fifty (mi primera moto "grande"
)...y aunque los japos por cuestiones de "marketing" y ventas decidan "explotar" la vena "retro" con sugerentes modelos, donde estén las motos "de verdad", que se aparten las demas
Saludos
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