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Josemaval
De la casa
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Pues con la mala experiencia de Mercedes con los modelos hechos en USA, y ni que decir de los Toyota...USA, pues mal vamos... otro cosa que me molesta es la nueva moda de la luz de ambiente interior...color prostíbulo, Saab piensa en el black panel para evitar la molesta luz de los cuadros de instrumento, apagando las funciones menos importantes, y por el contrario estos alemanicos no sacan lo de la luz de ambiente... en fin... libre a cada uno de activarlo a no.
cestommek
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Lo de las luces se ve está de moda..en plan tunning algo asi...a mí la verdad,me gustan,pero reconozco que conduciendo molestan,bueno se puede pensar que no molestan,pero si pasas de estar con esas luces,a ninguna,se nota el cambio a mejor e incluso se concentra mas uno en lo que tiene delante...
Volviendo al tema,está claro,de la globalizacion nadie se escapa...pero porque se quiere claro
....en Alemania ese trabajador combraria,por poner un ejemplo 2500, 3000 euros y en china con 300 va que se mata y va a hacer el mismo trabajo
Cuando se ven cosas como esta,es cuando uno se da cuenta de que palabras como prestigio y demas cosas...tienen muchos significados y peros.....
Pero bueno,tranquilos que seguro llega al 51% y es "made in germany"
Saludos
Volviendo al tema,está claro,de la globalizacion nadie se escapa...pero porque se quiere claro
....en Alemania ese trabajador combraria,por poner un ejemplo 2500, 3000 euros y en china con 300 va que se mata y va a hacer el mismo trabajoCuando se ven cosas como esta,es cuando uno se da cuenta de que palabras como prestigio y demas cosas...tienen muchos significados y peros.....
Pero bueno,tranquilos que seguro llega al 51% y es "made in germany"
Saludos
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Suso
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Anda,un germanasian......y quien puede asegurar,que no se exportarán...cambiandole las letritas?...
..el coste de montarlo(y hacerlo claro
Sencillo... allí fabrican versiones que no se comercializan en europa. EL chino que tiene pasta para comprarse un Serie 5 también tiene quién conduzca por él.
Pasa lo mismo con el A6, que en China sólo se comercializa el A6L y con el Passat, que sólo se comercializa en versión LWB.
Klaus
Forer@ Senior
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Pues yo me fío más de estos BMW frabicados en China que de los BMW frabicados en USA...
Además, no se sabe si los que se vendan en Europa procederán de esa factoría asiática.
Una vez un alto cargo de una marca de coches me dijo que no importaba el pais donde tuvieran la fábrica, sino los controles de calidad que la marca llevase a cabo. Por eso coches que distinta marca y pero del mismo grupo, que con motores, chasis y demás componentes iguales, tienen distinto precio.
Además, no se sabe si los que se vendan en Europa procederán de esa factoría asiática.
Una vez un alto cargo de una marca de coches me dijo que no importaba el pais donde tuvieran la fábrica, sino los controles de calidad que la marca llevase a cabo. Por eso coches que distinta marca y pero del mismo grupo, que con motores, chasis y demás componentes iguales, tienen distinto precio.
U
Usuario eliminado 6576
Visitante
Por qué? han dado problemas? Tienes algún enlace donde se hable de problemas? Es que me interesa
Klaus
Forer@ Senior
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Asi a vote pronto no recuerdo problemas exactos, pero sí he leído prensa especializada que los acabados y calidades de plásticos de los BMW fabricados en USA eran inferiores a los tradicionales de los producidos en Alemania.
Super 8
De la casa
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Alguna vez alguien me tendrá que explicar porque "los plásticos", eso que tanto valoran los de las revistas, son tan importantes en un coche.
Edito: abro un tema para preguntarlo.
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cestommek
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Antiguos Moderadores
Claro..que van a decir? ¿que los hacen alli para ahorrarse costes y mano de obra y venderlos al mismo precio para ganarles mas?....
Que digan lo que quieran...entonces si aplicamos eso a la relojeria que pasaria
...da igual donde esté hecho un breitling no??A mí no me vale,si pago por un coche aleman,como mínimo,que este ensamblado en alemania,(tampoco soy partidario de los esamblados en USA,si quiero un americano,me compro un americano)las piezas ya se sabe que no hay nada que hacer,pero ensamblarlo...hasta ahí podíamos llegar.Creo es lo único autentico que queda ya,que por lo menos salga de la fábrica de su pais de origen(ensamblado)
Pues que me lo vendan entonces a precio de materia,y manufacturacion china...a que eso seguro que no?....
Saludos
Diosinho
Forer@ Senior
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Yo veo perfecto que hagan el coche donde quieran, pero claro eso si, si el operario que hace el coche cobra 300 euros en lugar de 3000, está claro que el coche no puede costar lo mismo.
Si cuesta lo mismo esta claro que no me lo compro.
Por otra parte si las marcas alemanas se van a producir a china, supongo que venderán sus coches alli, mas que nada por que los alemanes que se han quedado sin su trabajo no van a tener dinero para comprarlos.
Si cuesta lo mismo esta claro que no me lo compro.
Por otra parte si las marcas alemanas se van a producir a china, supongo que venderán sus coches alli, mas que nada por que los alemanes que se han quedado sin su trabajo no van a tener dinero para comprarlos.
Suso
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Sí se sabe. El Serie 5 LWB no se vende en Europa, sólo en Asia. El Serie 5 SWB no se vende en Asia. Así que difícilmente podrás ver unidades de un mercado en el otro.
Lo mismo con los A6 (que no se fabrica ni venden en China) y el A6L (el que se fabrica y vende en China).
Suso
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Me gustaria saber el porcentaje de piezas de los bmw fabricados en alemania son importadas de china.
Aunque viendo hilos como este me supongo que muy bajo no es.
Si tu supieras..... para empezar toda la electrónica.
- Estado