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Whitmarsh sobre el MP4/26

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Penndelton

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Forer@ Senior
Sin verificar
Alucinantes las declaraciones de Martin Whitmarsh sobre el McLaren de este año:
"No estoy satisfecho con la posición en la que nos encontramos en cuanto a fiabilidad y rendimiento"

"Sinceramente, nos hemos equivocado en gran parte del diseño del coche este año"

"El fin de semana en Australia será muy duro para nosotros".
Se sabía que el MP4/26 no rendía lo bien que prometía su innovador diseño, pero pocos pensaban que pudiera ser tan malo. Whitmarsh dice que con los cambios que han introducido pretenden ganar un segundo (¡¡un segundo!!) pero que aún así se avecinan tiempos difíciles.

Queda la duda de si es sincero o está intentando liar al personal.
 
Pues no se si estara jugando al despiste pero en los entrenamientos de pre-temporada no han destacado y a Button y Hamilton no se les ha visto muy optimistas.

De momento no ha empezado la temporada y ya anda este rumor circulando.

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Lewis Hamilton encara la temporada con cierta preocupación. A pesar del poderío tecnológico de McLaren, la falta de competitividad y fiabilidad en los tests de pretemporada del nuevo MP4-26 hace presagiar un comienzo de temporada complicado y no han tardado en surgir los rumores sobre la posibilidad de que el campeón del mundo del 2008 considere otras opciones para el futuro fuera de McLaren si las cosas no mejoran. La reciente contratación como manager de Simon Fuller siguiendo el ejemplo del futbolista David Beckham ha alimentado aún más las especulaciones.

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Hamilton es un piloto apoyado y guiado por McLaren desde que era un niño compitiendo en karting y tuvo la fortuna de disponer de un monoplaza con el que poder luchar por el título mundial en su debut en F1 en 2007. Al año siguiente se llevó el título pero en 2009 tuvo un comienzo difícil con un coche poco competitivo, y el año pasado, aunque estuvo en la lucha por el título hasta la última carrera, en McLaren no alcanzaron el ritmo de desarrollo de Red Bull y Ferrari durante la temporada. Y este año las cosas no pintan bien…

El actual contrato de Lewis le une con McLaren hasta el final del 2012 y no tenía ninguna urgencia en buscar un sustituto de su padre Anthony para la gestión de su carrera pero la contratación de Simon Fuller como manager es una evidencia de que hay trabajo que hacer y que Hamilton está centrado en decidir qué es lo mejor para su futuro a largo plazo.
Siendo el Red Bull el coche más rápido actualmente y teniendo sólo a Sebastian Vettel contratado más allá del final de esta temporada, los actuales campeones son una opción obvia para Lewis, especialmente si se ve incapaz de luchar por su segundo título mundial en 2011.
 
Lo sabremos dentro de nada, QUE GANAS DE CARRERAS POR DIOOOOOOOOOOOOOOOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :):):):)
 
Por no abrir un hilo para una tontería... este es el volante que monta el Team Lotus este año:

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Me da que diez dedos son pocos para manejar todo eso.

La descripción de para qué sirve cada cosa (un poco críptica en ocasiones) está en la misma página:
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Este año veremos a mercedes y Sauber respirarle en la nuca a mas de uno...:whist::
 
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