Ya a la venta el BMW Serie 6 Cabrio en España desde 94.400 euros.
Aunque todavía no se han hecho oficiales las imágenes y los datos del nuevo
BMW Serie 6 Coupé de 2011, lo cierto es que la versión Cabrio acaba de llegar al mercado en España. El
BMW Serie 6 Cabrio tiene un precio de 94.400 euros para el 640i de 320 caballos, mientras que el 650i cuesta 111.600 euros y tiene 408 caballos.
El
BMW 640i Cabrio es curiosamente un tres litros Twin Turbo de 3.000 centímetros cúbicos, una evolución especialmente desarrollado para el nuevo modelo que deriva del motor que montan los 335i, el
BMW Z4 3.5i y otros modelos de la marca alemana. Con este propulsor, el BMW 640i Cabrio es capaz de acelerar de 0 a100 km/h en 5,7 segundos, la velocidad se queda en 250 km/h y el consumo declarado es de sólo 7,9 l/100km.
El
BMW 650i Cabrio por su parte es un V8 de 4,4 litros que también se monta en otros modelos como el
BMW X5 5.0i. Con este motor tarde
5 segundos al acelerar desde 0 a 100 km/h, pero el consumo sube hasta los 10,7 l/100km. Sin haberlos probado todavía, y viendo que el seis cilindros entrega 600 Nm de par entre 1.300 y 4.500 RPM, el motor pequeño parece el más lógico y equilibrado.
Además de los evidentes cambios estéticos que hacen del actual modelo un coche mucho más moderno y actual, el nuevo BMW Serie 6 Cabrio es
más largo, más ancho y más bajo que su predecesor. De ahí que su aspecto se vea más deportivo, más agresivo y que al mismo tiempo tenga más “aplomo” sobre la carretera.
Afortunadamente estas dimensiones más grandes también se traducen en un
habitáculo más espacioso, en el que las plazas traseras, el mayor inconveniente del modelo original han sufrido importantes mejoras. BMW asegura que ahora el espacio a la altura de las rodillas es mayor, que el respaldo de los asientos es muy diferente para hacerlos más confortables y la altura del techo es mayor, tanto en las plazas delanteras como en las traseras.
La capota del BMW Serie 6 Cabrio
Para abrir la capota como es habitual, hay que pulsar un botón en la consola central. Pero si has equipado tu coche con el sistema de “acceso confort”,
podrás hacerlo también desde el mando a distancia, algo muy habitual en los modelos descapotables actuales.
Para abrir la capota hacen falta 19 segundos, mientras que para cerrarla deberás utilizar 24 segundos. No es por tanto el más rápido en este sentido, pero es cierto que la maniobra se puede hacer en marcha siempre que no superemos los 40 kilómetros por hora.
