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- Estado
jeje. Pero mis apreciaciones las sigo manteniendo aunque matizo que cualquiera de los tres modelos son grandes vehiculos y grandisimas marcas!!!
Klaus
Forer@ Senior
Sin verificar
La suspensión delantera del 508 es mucho más efectiva que la del Passat, la cual hace que el coche parezca más pequeño y ligero en carreteras viradas de lo que es en realidad.
el punto débil que veo en el 508 es sus mediocres cajas de cambio, muy a la francesa, con un tacto blando e impreciso y de funcionamiento lento. Por lo demás, es un coche fantástico que por calidad está muy por encima de su antecesor 407.
DanThunderbolt
Milpostista
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Lo mismo digo.
peugeotfran
Novat@
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El peugeot 508 sin dudarlo, sera el mejor de los tres,es equiparable a citroen en mecanica,con mucha diferencia en terminacion a citroen, no es justo comparar vehiculos que no tenga lo mismo acabados, el 508 del reportaje es un active,ya podrian a ver escogido el allure y entonces se veria la gran diferencia respecto a citroen y con el passat no digamos.
Super 8
De la casa
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Ovoci
Habitual
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Las ventas de los 3 candidatos en España durante el mes de Marzo:
Peugeot 508........... 650
Citroen C5.............. 622
Wv Passat.............. 960
Y las de otros de similar tamaño:
A4................... 1.029
BMW serie 3...... 753
Mondeo............ 425
Mercedes C ...... 660
Insignia ........... 1.229
Laguna ........... 466
Exeo .............. 1.048
Octavia .......... 409
Avensis .......... 275
Peugeot 508........... 650
Citroen C5.............. 622
Wv Passat.............. 960
Y las de otros de similar tamaño:
A4................... 1.029
BMW serie 3...... 753
Mondeo............ 425
Mercedes C ...... 660
Insignia ........... 1.229
Laguna ........... 466
Exeo .............. 1.048
Octavia .......... 409
Avensis .......... 275
alano
Habitual
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El 508 me parece muy elegante y bonito, aparenta buena construcción, especialmente en el interior, seguro que será un cochazo, aunque caro, Peugeot se está volviendo caro en precio y en mantenimiento.
El C5 no es feo pero creo que empieza a estar muy visto, es lo que tiene hacer una anodina carrocería de 3 volúmenes (nada que ver con el C6 o otros diseños de Citröen en este segmento), y el interior como siempre, penoso, no hablo ya de materiales, que ha mejorado, sino de ergonomía, esa iluminación, etc, creo que un interior bueno en Citröen lo veremos en el nuevo C4 aunque no he tenido aun ocasión de verlo en vivo.
Y por último el Passat, lo de VW es incomprensible para mi, algo similar a lo ocurrido con la clase E de Mercedes, estos van para atrás en vez de adelante, lo mismo que el Golf, el nuevo parece más viejo, y con el Passat lo mismo, si cuando fui a verlo hace año y medio no me gusto el exterior después de ver los C5, Avensis, Insigbia Mazda 6 y Laguna (el interior sí está bien resuelto), ahora el exterior, además de tener mínimos cambios, tiene lo justo para parecer más viejo que el modelo precedente.
Es mi opinión, ya se que no coincide con muchos, pero bueno.
Saludos.
El C5 no es feo pero creo que empieza a estar muy visto, es lo que tiene hacer una anodina carrocería de 3 volúmenes (nada que ver con el C6 o otros diseños de Citröen en este segmento), y el interior como siempre, penoso, no hablo ya de materiales, que ha mejorado, sino de ergonomía, esa iluminación, etc, creo que un interior bueno en Citröen lo veremos en el nuevo C4 aunque no he tenido aun ocasión de verlo en vivo.
Y por último el Passat, lo de VW es incomprensible para mi, algo similar a lo ocurrido con la clase E de Mercedes, estos van para atrás en vez de adelante, lo mismo que el Golf, el nuevo parece más viejo, y con el Passat lo mismo, si cuando fui a verlo hace año y medio no me gusto el exterior después de ver los C5, Avensis, Insigbia Mazda 6 y Laguna (el interior sí está bien resuelto), ahora el exterior, además de tener mínimos cambios, tiene lo justo para parecer más viejo que el modelo precedente.
Es mi opinión, ya se que no coincide con muchos, pero bueno.
Saludos.
DanThunderbolt
Milpostista
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La verdad es que no. Pasaron de esto que era anodino y feo desde cualquier ángulo
a esto:
que no es precisamente anodino.
Pero bueno, es mi opinión también
alano
Habitual
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Esos dos coches son lo mismo, simplemente con las diferencias que marcan los años que hay entre la salida de uno y otro al mercado, para mi el C5 ya no es Citröen, no se si eso es bueno o malo, pero no es Citröen, nada que ver con el C6, ese sí es Citröen, pero claro, a quienes les guste mucho el Audi A4 les gustará el estilo del nuevo C5, anodino, jajajajajjaja.
DanThunderbolt
Milpostista
Sin verificar
Tanto Citroën y tal y tal, pero si luego os comprais un Avenesis que es lo mas aburrido que ha parío madre...
Vale, el Laguna me gusta, ahora que no me oye nadie.
- Estado