Prueba de frenos de un Airbus A380

Suso · 2011-08-01T19:34:09+0200

Esto supera el alcance del Pit Stop, pero no deja de ser curiosa lo que le ocurre a lso frenos de un A380 en situación de para de emergencia (que tuvieran que detener el A380 sólo con los frenos y sin apoyo de la aerodinámica).

Velocidad de aplicación de los frenos: 90,07 m/s (324,25 Km/h)

Distancia de frenado 1120 m

Deceleración: 3,62 m/s2

Guancho · 2011-08-01T21:16:17+0200

Joer, se los pongo a mi Z, que no frena ni pa trás y tengo que ir a por la corrocería a Míchigan en una franda d´emehenssia

Suso · 2011-08-01T22:08:57+0200

Guancho dijo:
Joer, se los pongo a mi Z, que no frena ni pa trás y tengo que ir a por la corrocería a Míchigan en una franda d´emehenssia

Con los frenos que fabricábamos en mi antigua empresa, si se los pusiéramos a un coche una pisada a fondo sería como un impacto contra una pared.

Jesús · 2011-08-01T22:48:59+0200

Espectacular.

Antoniolopez · 2011-08-01T23:27:22+0200

A estas horas de la noche y despues de algunos tintos de verano, no me animo ha hacer algunos calculos, pero la energia cinetica de esa mole -Airbus 380- a 324 Km. H. debe de ser impresionante.
Incluso con esos frenos de carbono, es un alarde tecnologico pararlo.
Meno mal que en circunstancias normales, las reversas y los aerofrenos, hacen la mitad de la faena.

Suso · 2011-08-01T23:29:23+0200

Antoniolopez dijo:
Meno mal que en circunstancias normales, las reversas y los aerofrenos, hacen la mitad de la faena.

Sí, pero los frenos tienen que estar ahí... por si las moscas y parar una mole de esas en poco más de 1Km tiene tela.

joanpi · 2011-08-03T00:03:35+0200

Impresionante vídeo, se me ha quedado una cara de alucinado!!!, madre mía mejor nunca tengan que utilizar solo los frenos de carbono...

Prueba de frenos de un Airbus A380

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