-
El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
Juanma
Milpostista
Sin verificar
El Mercedes me parece realmente atractivo...muy agresivo sin perder la estética Mercedes:
Pero no estará en los concesionarios hasta 2012 seguramente:
https://www.diariomotor.com/2010/07...tara-de-rejuvenecerse-con-el-proximo-clase-a/
Y el BMW serie 1 andará por ahí:
https://www.motor16.com/
Slds.
Suso
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
El serie uno ya fue un gradísimo avance desde el Compact, que a todo el mundo se le olvida que antes de esto:
Lo que había era esto:
dunkerbeck
Habitual
Sin verificar
Sí, Suso, y antes de ese Compact hubo este "invento" pues aprovechaba piezas de la anterior generación:
Uploaded with ImageShack.us
El Serie 1 me ha parecido siempre un cochazo. He tenido uno y probado varios, en distintas versiones, y, en mi modesta opinión, es el compacto deportivo mejor, de largo.
Uploaded with ImageShack.us
El Serie 1 me ha parecido siempre un cochazo. He tenido uno y probado varios, en distintas versiones, y, en mi modesta opinión, es el compacto deportivo mejor, de largo.
Suso
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Sí, Suso, y antes de ese Compact hubo este "invento" pues aprovechaba piezas de la anterior generación:
Uploaded with ImageShack.us
El Serie 1 me ha parecido siempre un cochazo. He tenido uno y probado varios, en distintas versiones, y, en mi modesta opinión, es el compacto deportivo mejor, de largo.
Tampoco quise irme más atrás en el tiempo... al menos ese se podía mirar por delante, porque era un serie 3 al que le habían cortado el culo, pero el frontal del Compact siguiente es lo más feo que ha parido BMW, incluído todos los Banglecars
S
seiko
Visitante
No sé donde leí que el Serie 1 iba a dejar de usar piezas del serie 3 y usar piezas "peores". Para mi el mejor Serie 1 actual es el Coupé, más bonito que el Serie 3 Coupé , pues el Serie 1 Coupé a mi se me parece al antiguo Bmw 2002 ti.
El serie A de ahora me gusta bastante, es para lo que es, ciudad. Tiene buen precio, seguro que con el cambio subirá de precio.
Cierto es que ese boceto del nuevo serie A mejora bastente al ya bonito Serie A actual, aunque para mi son dos tipos de coches muy diferentes , el actual es un mini-monovolumen y el boceto del nuevo Serie A parece una gama para competir con el Mi-To , Audi A1 etc..
El serie A de ahora me gusta bastante, es para lo que es, ciudad. Tiene buen precio, seguro que con el cambio subirá de precio.
Cierto es que ese boceto del nuevo serie A mejora bastente al ya bonito Serie A actual, aunque para mi son dos tipos de coches muy diferentes , el actual es un mini-monovolumen y el boceto del nuevo Serie A parece una gama para competir con el Mi-To , Audi A1 etc..
- Estado