Jesús
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Klaus
Forer@ Senior
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Supongo que será un restyling, ya que en esencia es el mismo coche. Emho, en VW se han pasado de clasicistas a la hora de labar la cara a su berlina estrella.
Después de unos años con diseños arriesgados y originales, parece que la tónica de todas las marcas es volver a las líneas clásicas y sin estridencias.
Después de unos años con diseños arriesgados y originales, parece que la tónica de todas las marcas es volver a las líneas clásicas y sin estridencias.
DanThunderbolt
Milpostista
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no lo había pensado pero tienes razón, visto desde ese punto de vista es una mejora si. En fin, "filisofía 911" con este y con el Golf. Puede ser que funcione oye.
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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el morro es una vuelta a la generacion anterior a la actual, con el parachoques interrumpiendo la continuidad...
el culo en cambio me recuerda al del phaeton
Suso
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Soporífero.
Pero si tiene la línea de los hombros marcada... eso que tanto te gusta
Para mí no es soporífero, es lo que es un rep-car en toda regla. De hecho el frontal me parece el más bonito de los últimos tiempos, cogiendo la misma línea ya impuesta en el Scirocco y luego en el Golf.
Se han quitado de encima ya esa mierda de pilotos traseros con intermitentes redondos... cosa que ya habían hecho en China hace tiempo (allí se llama Sagitar porque el Passat es mucho más grande)
Ahora sólo queda que le hagan un facelift al CC y le pongan ese frontal y esa trasera y quedará perfecto.
¿que no rompe con el anterior? lógico... si se vende bien, para qué cambiarlo demasiado.
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Pero si tiene la línea de los hombros marcada... eso que tanto te gusta
Claro, con ese ojo normal que confundas el A5 y el A7
Repmobile en toda regla, como dices, o sea...
Suso
Antiguos Moderadores
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Jesús, no soy el único que los confunde. Ya hay quien los ha visto en la calle y si no te fijas mucho, ni te enteras de que es un A7Claro, con ese ojo normal que confundas el A5 y el A7
VW no vende precisamente formas llamativas, y menos en el repcar por excelencia.Repmobile en toda regla, como dices, o sea...
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Pues a mi que el culo me recuerda a esto...
ese coche esta pidiendo a gritos una grua...
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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B
Buzz
Novat@
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Es un gran coche, quizás una línea muy conservadora, pero quizás ese sea su encanto, siempre será más actual. El Passat CC es más estilizado y deportivo. La marca de Wolfburg arriesga poco en cuanto a innovaciones, lo mísmo le sucede al Golf.
Saludos
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
cual es la frontera entre ambos conceptos? el cambio de plataforma quizas?
Suso
Antiguos Moderadores
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Habitualmente, en un restyling le cambian únicamente los grupos ópticos delantero y trasero y quizás laguna forma del capó y el interior... lo más barato de cambiar.
En este caso hay cambios importantes en el diseño de puertas y pilar C y su longitud se alarga hasta los 4,77m. Es un nuevo diseño.
Me parece un acierto el nuevo frontal (en mi opinión el más bonito de VW desde los del Golf GTi de los 80) y trasera similares al del nuevo Phaeton en cuyo Press Kit, sólo por comentar el mercado objetivo del cochecito, lo sacan con matrícula de Beijing
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