-
El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
Ultragts
Habitual
Verificad@ con 2FA
Vamos que me están diciendo que el mustang es mejor??? eso no se lo cree ni el TATO, como se nota que la prueba está hecha en USA y que solo le gusta a estos Yankees los coches made in USA, pero si el Mustang no tiene ni los ejes traseros independientes, vamos que es un Tronquito en las curvas, pero quien los a conducido??
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Nop, dicen que el M3 es mejor, pero que el Mustang sorprende por lo que cuesta, y se queda muy cerquita en el circuito.
Evidentemente, por lo que dices y más cosas, en la vida real un M3 justifica su diferencia de precio
Ultragts
Habitual
Verificad@ con 2FA
Es que le he ido dando hacia adelante al video, pero me pareció escuchar que decían que las imágenes hablaban por si mismas y ponían al Mustang llegando antes, yo creo que no pusieron a un piloto competente a los mandos de ese m3 por que los "Musle Cars" tienen mucha potencia pero muy pero que muy poca tecnología, de ahí viene ese refrán de adelántame en las rectas que ya te pillaré yo en las curvas!!!!!!!
cestommek
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Eso si es verdad,los europeos nunca en la vida daran por lo que cuestan los americanos unos deportivos así...ni en sueños.
la verdad me da igual si el Beme es mejor,pero yo un v8 americano no lo cambio por nada...me encanta su sonido...
Esto es lo que me mola a mi...al japo ni se le escucha
toma muscle car:
https://www.youtube.com/watch?v=-cAX3MieCeU
https://www.youtube.com/watch?v=v6sXkDIeymg&feature=related
Saludos!
la verdad me da igual si el Beme es mejor,pero yo un v8 americano no lo cambio por nada...me encanta su sonido...
Esto es lo que me mola a mi...al japo ni se le escucha
toma muscle car:https://www.youtube.com/watch?v=-cAX3MieCeU
https://www.youtube.com/watch?v=v6sXkDIeymg&feature=related
Saludos!
Última edición:
Ultragts
Habitual
Verificad@ con 2FA
Vuelvo a lo mismo, los Yankees en recta y potencia lo que quieras, pero nada mas que hay una frenada y curvas..... ya es otra cosa, la electronica en los coches se les ha olvidado ponerla, o no, porque si la ponen el coche sube bastante de precio, porque la verdad un Mustang de los Pepinos por 40.000$ está muy bien, comparado con los 80.000$ del M3. Y si te lo llegan a comparar con un 911 turbo también dice que el Mustang es mejor, nada mas que tienes que ver la Nascar, vaya cosa mas aburrida!!!!!!!
cestommek
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Depende...el firebid del 78 ya venia con avisador con pitido incluido si no te ponias el cinturon...eso ha sido el no va mas aqui desde no hace mucho...y el coche con mas electronica que he visto en mi vida fue un Cadillac eldorado del 98...tenia cosas que ni hoy dia las veo...hasta la capacidad de desconectar con un boton 4 de sus 8 valvulas para circular en ciudad y consumir poco...pero bueno de eso ya ha llovido bastante,hace 12 años hoy dia estoy deacuerdo las gamas altas europeas tienen mucha electronica........no se si mas yo hace tiempo no me meto en un yankee
Saludos
...eso ha sido el no va mas aqui desde no hace mucho...y el coche con mas electronica que he visto en mi vida fue un Cadillac eldorado del 98...tenia cosas que ni hoy dia las veo...hasta la capacidad de desconectar con un boton 4 de sus 8 valvulas para circular en ciudad y consumir poco...pero bueno de eso ya ha llovido bastante,hace 12 años hoy dia estoy deacuerdo las gamas altas europeas tienen mucha electronica........no se si mas yo hace tiempo no me meto en un yankeeSaludos
dunkerbeck
Habitual
Sin verificar
Si no me equivoco, lo que se desconectaba era una de las dos bancadas de cilindros, y entonces el coche circulaba como un 4 cilindros en linea. No entiendo cómo no han vuelto a usar esa solución en ningún coche...
Depende...el firebid del 78 ya venia con avisador con pitido incluido si no te ponias el cinturon
Saludos
ArtBy's
Milpostista
Sin verificar
Mercedes lo uso en los V12 de la serie W140, no se si hace lo mismo los siguientes.
DanThunderbolt
Milpostista
Sin verificar
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Como han dicho, desconectaba los cilindros, y lo dejaron de desarrollar porque era una m.
El 'Stang es una preciosidad, pero no hay deportivo europeo que se precie con eje rígido trasero desde hace décadas, y el acabado interior es de Opel Corsa de los '90. Aún así, suena que da gusto, y a su precio en EEUU es un chollo
cestommek
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Bueno eso es otra cosa,ya se sabe que las cobayas somos los consumidores,si algo funciona o no lo vemos nosotros y lo pagamos nosotros y ellos con el tiempo lo dejaran de hacer...eso no es nuevo y se ha visto en todas las marcas...y se seguirá viendo.
Me recuerda el nuevo problema que tiene el nuevo megane coupe...aqui se esta viendo mucho
,por las temperaturas...el ordenador o la centralita se trastoca y no se puede ni quitar el freno de mano y aunque se ponga el contacto no se puede arrancar,el volante no se desbloquea y el freno como una piedra...personalmente conozco dos casos,uno de ellos un amigo...menudas risas cuando fuimos a la playa y se quedo el coche al sol 2 horas...con 23.000 kms y oliendo a nuevo,casi media hora esperando a que el portento Frances se decidiera a arrancar....pues sí una mier...yo le dije que se tranquilizara,estaba en garantia y que aun le quedaban bastantes letras por pagar...
así es la electronica no concoce ni identidad ni marca ni pais...
.Me recuerda el nuevo problema que tiene el nuevo megane coupe...aqui se esta viendo mucho
,por las temperaturas...el ordenador o la centralita se trastoca y no se puede ni quitar el freno de mano y aunque se ponga el contacto no se puede arrancar,el volante no se desbloquea y el freno como una piedra...personalmente conozco dos casos,uno de ellos un amigo...menudas risas cuando fuimos a la playa y se quedo el coche al sol 2 horas...con 23.000 kms y oliendo a nuevo,casi media hora esperando a que el portento Frances se decidiera a arrancar....pues sí una mier...yo le dije que se tranquilizara,estaba en garantia y que aun le quedaban bastantes letras por pagar...así es la electronica no concoce ni identidad ni marca ni pais...
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
La electrónica de m. 
Bueno eso es otra cosa,ya se sabe que las cobayas somos los consumidores,si algo funciona o no lo vemos nosotros y lo pagamos nosotros y ellos con el tiempo lo dejaran de hacer...eso no es nuevo y se ha visto en todas las marcas...y se seguirá viendo
Me recuerda el nuevo problema que tiene el nuevo megane coupe...aqui se esta viendo mucho
así es la electronica no concoce ni identidad ni marca ni pais...
Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
Sin verificar
- Estado