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El mercado de clásicos está que arde....

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se han pagado más de 30 millones de USD por un Bugatti 57SC Atlante de 1936

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https://www.autoblog.com/2010/05/05/1936-bugatti-type-57sc-atlantic-sells-for-a-record-30-million/
 
Es que es una obra de arte... y como tiene la capacidad de desplazarse ya que ademas de obra de arte es un coche, pues me parece un buen precio. Bromas aparte, cuando se conjuga, escasez, demanda y mito pues pasan estas cosas.

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Ferrari 250 Testa Rosa de 1957 con el chasis 0714/TR € 8.200.000.

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El Ferrari es un sueño una obra de arte pero el Bugatti me parece horrible.
 
fordlcg dijo:
El Ferrari es un sueño una obra de arte pero el Bugatti me parece horrible.
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Completamente deacuerdo.
Pero la esclusibidad y la antiguedad tiene un precio, aunque a vedes parezca escesivo.
Pero miuentras haya gente que lo page...
 
Y a mí que ese Bugatti me recuerda lejanamente por línea al 2CV.
 
Amos a ver... hay determinados modelos que efectivamente estánque arden.

Pero la inmensa mayoría se siguen comprando a precios más que asequibles. No tenéis m´sas que entrar en alguna página de compraventa de segunda mano (como p.ej. la que lleva ese mismo nombre) y echar un vistazo. Por menos de 10-5.000 € puedes comprar un Ford de aquellos que circuló en los años 40.
 
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