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Menos Saabs, más caros

  • Iniciador del hilo Jesús
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Jesús

Jesús

Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Koenigsegg plantea un enfoque mucho más premium, subiendo el precio medio de la gama casi 10.000 euros para 2016 :huh:

https://www.autoblog.com/2009/10/27...koenigsegg-wants-to-sell-fewer-saabs-for-mor/

2010-2011: The current phase
- 115,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average price per car: 189.000 SEK ($27,546 U.S.)

2012-2015: Transition
- 80,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average Price per car: 208.000 SEK ($30,311 U.S.)
- New models including 9-5 Koenigsegg Edition

2016 - : premium
- 65,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average Price per car: 280.000 SEK ($40,804 U.S.)
- New models include New 900
 
Pues ya pueden tener un buen y bonito diseño y llevar buenos motores, que si no, los va a comprar quien yo me sé...

Slds.
 
Jesús dijo:
Koenigsegg plantea un enfoque mucho más premium, subiendo el precio medio de la gama casi 10.000 euros para 2016 :huh:

https://www.autoblog.com/2009/10/27...koenigsegg-wants-to-sell-fewer-saabs-for-mor/

2010-2011: The current phase
- 115,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average price per car: 189.000 SEK ($27,546 U.S.)

2012-2015: Transition
- 80,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average Price per car: 208.000 SEK ($30,311 U.S.)
- New models including 9-5 Koenigsegg Edition

2016 - : premium
- 65,000 cars sold gives zero in operating profit
- Average Price per car: 280.000 SEK ($40,804 U.S.)
- New models include New 900
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El planteamiento es el que yo te dije: menos coches más caros en un nicho de mercado que valora la exclusividad y el diseño y con una buena mecánica: vamos lo que era antes de la etapa GM.

Les deseo mucha suerte... a ver si sacan un 900 estilo neoretro y a ver si se pone a tiro :-)
 
Viendo lo que hace bmw con modelos tipo 116d 316d, no se si subir un peldaño sera la solucion.

El segmento mas vendido del mercado es el de compactos y un compacto de saab tendria clientes fijos.
 
fordlcg dijo:
Viendo lo que hace bmw con modelos tipo 116d 316d, no se si subir un peldaño sera la solucion.

El segmento mas vendido del mercado es el de compactos y un compacto de saab tendria clientes fijos.
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Vuelta a los orígenes: ese es el futuro para Saab. y desde ahí, empezar una nueva andadura, pero haciendo las cosas bien
 
Estoy contigo...cuando todas las Premiun están bajando 1 y 2 escalones de tamaño...subir precios...como que no...y más con la actual gama...y lo que viene en 3 o 4 años...Para eso debieran tener plataformas y motores muy exclusivos...al estio de BMW o Mercedes...y como mucho van a compartir plataformas con Opel.Además un fabricante Premiun de volumen es rentable de las 500.000 unidades hacia arriba...y si no que se lo pregunten a Volvo...Pienso que un producto de alta calidad y exclusivo no va a asociado a pocas unidades
 
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