Josemaval
De la casa
Verificad@ con 2FA
Pues lo siento por la historia de la marca, pero me parece una aberración, un insulto a la inteligencia y desde luego un flaco favor a la extinta marca, ya que con cosas como esta, poco tiene de viabilidad un retorno a la actividad a la altura de su glorioso pasado.
Como se puede adivinar, esta basado en un Audi R8 V10 con la potencia subida a unos 700cv, a duras penas escondido bajo la muy desafortunada carrocería que parece obra de un tuneador de poca monta...y luego esta el precio del juguete...700.000 Eurazos por un coche basado en un R8 que sale en poco mas de 160.000 Euros con el V10....
En fin, juzgad por vosotros mismos, estiman vender unos 20-25 al año.
Como se puede adivinar, esta basado en un Audi R8 V10 con la potencia subida a unos 700cv, a duras penas escondido bajo la muy desafortunada carrocería que parece obra de un tuneador de poca monta...y luego esta el precio del juguete...700.000 Eurazos por un coche basado en un R8 que sale en poco mas de 160.000 Euros con el V10....
En fin, juzgad por vosotros mismos, estiman vender unos 20-25 al año.
![1935_Hispano-Suiza-K6Cabriolet[Saoutchik].jpg](http://www.shorey.net/Auto/Miscellaneous%20Pictures/Hispano%20Suiza/1935_Hispano-Suiza-K6Cabriolet[Saoutchik].jpg)
Sinceramente con el R8 V8 ya estaría mas que colmado...tampoco creo que lleguemos a notar la diferencia en el día a día frente al V10, ya que no tenemos un circuito para luchar contra el contro y creo ademas que un buen piloto y (bastante) peor coche me sacaría los colores. En fin que cada cual haga con su dinero lo que crea conveniente pero se me ocurren otros coches de esa cantidad mucho antes que este R8 tuning, por ejemplo Pagani Zonda.
