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Golo
Habitual
Sin verificar
al_foto
Forer@ Senior
Sin verificar
Pues no sé cual será la relación de GM con sus concesionarios pero lo que es seguro es que ésta no es la mejor forma de hacer amigos 
Me imagino que si quiere permanecer como marca debería mantener al equipo completo en forma, hacer una valoración de posibles pérdidas con esta campaña y atraer posibles clientes al concesionario, si no cae el rebajado igual lo hace otro vehiculo de la gama.
Me imagino que si quiere permanecer como marca debería mantener al equipo completo en forma, hacer una valoración de posibles pérdidas con esta campaña y atraer posibles clientes al concesionario, si no cae el rebajado igual lo hace otro vehiculo de la gama.
acer n10
Forer@ Senior
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Hablando de GM, sabeis algo de como afecta la suspensios de pagos de opel a la extension de garantia.
Al coche de la mujer le quedan tres años de garantia.
aprovecha ahora que aun le queda algo al zapatero del plan 2000E y le das un cambiazo 
ArtBy's
Milpostista
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Je je je, simpatico el niño.
acer n10
Forer@ Senior
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vaya, siento no te haya caido bien, por los emoticonos deverias haber visto que era bromaJe je je, simpatico el niño.
ArtBy's
Milpostista
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vaya, siento no te haya caido bien, por los emoticonos deverias haber visto que era broma
No te preocupes, no pasa nada, solo que fastidia comprar un coche un año antes de que quiebre la empresa.
Encima la mujer se queja de que le hace mucho ruido, normal comparado con el mio que es gasolina.
acer n10
Forer@ Senior
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yo de opel mejor no hablo, les compre 29 furgonetas, asi que... imaginate lo que te puedo contar yo de estosNo te preocupes, no pasa nada, solo que fastidia comprar un coche un año antes de que quiebre la empresa.
Super 8
De la casa
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No te preocupes, no pasa nada, solo que fastidia comprar un coche un año antes de que quiebre la empresa.
Una cosa es que GM esté en suspensión de pagos, otra cosa es que vaya a cerrar GM o esté indefinidamente asistida (Chevy, Cadillac y algunas otras marcas eran muy rentables y sobre ellas se va a edificar la futura GM, "podando" el resto), otra cosa es que Opel esté en suspensión de pagos como su matriz, o peor aún, quebrada, y otra cosa es que Opel estará fuera de GM en cuatro días (SAAB ya lo estaba, creo recordar) en cuanto la acabe de comprar Magna, y con fuertes ayudas del gobierno alemán para que pueda volar libre sin problemas.
A Opel le queda bastante, bastante cuerda.
La pena de la separación prevista con GM es ver qué pasará con el interesantísimo Volt, que tenían previsto lanzarlo también en Europa.
- Estado