Es que es el colmo, te cobran impuestos de matriculación y de circulación, te cobran por aparcar en la calle, por utilizar una carretera decente (aquí, en Galicia, hacer Coruña Vigo te sale por unos 12€ 160Km de autopista; Coruña Ferrol 3,65€ 30Km... y luego miramos el consumo...)... No tienen vergüenza ninguna.
No creo que los coches estén muy caros, los hay caros y los hay baratos, la gente se deja engañar, es más, les gusta que la engañen, los coches se vendían al mismo precio con plan 2000E que sin él, hubo un cambio de campañas y, sobre todo, de nomenclatura de las mismas y ala... me gasto 20.000 porque me ahorro 1500€... si es que... cuando, además, la mayor parte de los coches valían para vender; esto ocasionó un déficit de coches baratos de 2ª mano y, por tanto, un encarecimiento de los precios.
Los coches, bajo mi punto de vista, no se venden porque estamos en crisis, la gente tiene miedo de no poder pagarlo y necesita financiación -que tampoco le conceden-. Pero si baja la venta de coches, lo que no se puede hacer es dar el dinero de los contribuyentes a un sector, este sector, al igual que el resto, tendran que reestructurarse y salir adelante...
Recuerdo cuando empezaron las grandes superficies (tipo el Corte Inglés), recuerdo como se quejaban los del pequeño comercio... Claro!! tenían la sarten por el mango (ni cambios, ni devoluciones, ni rebajas, ni buena atención) y tuvieron que renovarse o morir.
En el sector del automóvil, mientras los dueños de los concesionarios se sigan bajando los pantalones ante las marcas y reventandose los precios unos a otros... estan jodidos. Gastan el dinero en las instalaciones, mantenimiento, personal, publicidad... para que lo único que importe al cliente sea el precio: Eso si, después, en el taller contratan a cuatro aprendices y te facturan a 60/70 u 80€ MÁS IVA la hora de mano de obra y además te cobran más tiempo del debido...
Gran cruz
, como narices se supone que podemos competir con eso? si cambiar el aceite y las ruedas ya cuesta 600