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Hilo: ¿Consumo medio de nuestros coches? - Pit Stop

  1. #61
    Avatar de Ferrari66
    Ferrari66 está desconectado De la casa

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    Cita Iniciado por dinamic32 Ver mensaje
    De 18 a 22 l /100 Km. depende ciudad, carretera, circuito...........
    Me lo tienes que enseñar un dia, cuando vaya a Madrid quedamos y me das una vuelta , si lo tuviera en mi empresa para visitar a mis clientes con tu coche nos arruinamos

  2. #62

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    Audi s3 2.0tfsi de 265 y con un medio de 10.6 actualmente

  3. #63
    Avatar de Quique_A340
    Quique_A340 está desconectado Milpostista

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    G 300 TD (motor 3000 cm3 - 6 cilindros) con ruedas 265/75 R16 MT (de campo) está entre 14/15 litros en carretera, con ruedas 265/60 R18 de carretera baja el consumo algo más de un litro.

    ML 270 Special Edition (motor 2700 cm3 - 5 cilindros) con ruedas 275/55 R17 de carretera entre 11 y 12 litros
    Per aspera ad astra.

  4. #64
    Avatar de Oboe
    Oboe está desconectado In memoriam

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    BMW 530 DA 218 cv .: ruedas del. 245/40/18", tras. 275/35/18", de media 10,5 l/100, solo carretera 7,5l/100

    BMW X3 2.0 DA 177 cv.: ruedas de serie (235/55/17") en carretera 7 l/100, de media como hago menos ciudad un 8,9 l/100.

    La vespa 200 del año 85 gasta más en comparación 4,5 l/100

    salu2
    Última edición por Oboe; 21-dic-2010 a las 00:12

  5. #65

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    997 S. Unos 11 litros de media. Nunca hago ciudad con el.

    Land Cruiser VX. Unos 9.5 litros. Tampoco hago ciudad.

    Vespa PX 125. 7 euros me duran dos semanas. Sólo hace ciudad la pobre.

    S2

  6. #66

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    Land Rover Discovery
    1ª serie, 16 añitos y 325.000 Km.
    9,5 l. de media.
    Un poco de carretera de montaña (a lo que pueda), un poco de ciudad (ciudad es ciudad) y un poco de autopista (a 100-110).

  7. #67
    waxell está desconectado Habitual

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    golf gti v , motor tfsi 200 cv de origen, con reprogramacion software tipo "ligth" subiendo la potencia a 240 cv y subiendo el par motor de 280 nm constantes a tener 350nm de par con un punto de pico par sobre las 3000 rpm, lo que confiere al motor un mayor agrado de conduccion por sensaciones, todo o nada... se acabo la constancia de entrega del tfsi

    km actuales : 110000

    consumo medio a velocidades legales : 8,5 en verano , 9 litros a los 100 en invierno

    consumo medio conduccion pseudo-deportiva : entorno a los 10,5 y 11 litros

    consumo medio a cuchillo : 12-13 litros con tramos hasta 25 litros a los 100
    NO al abandono y maltrato animal

  8. #68
    Avatar de Mr. Jones
    Mr. Jones está en línea Antiguos Moderadores

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    Cita Iniciado por waxell Ver mensaje
    consumo medio a velocidades legales : 8,5 en verano , 9 litros a los 100 en invierno
    curioso...

    yo tb he observado que muchas veces el consumo aumenta en invierno... a pesar del aire acondicionado...

    por que es esto? en los diesel entiendo que es porque hasta que alcanza su temperatura optima, el motor no se comporta de modo eficiente (y en invierno se tarda mas en alcanzarla), pero en un gasolina pasa igual?

  9. #69
    Avatar de bf109e
    bf109e está desconectado Milpostista

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    Ya he oído esto en varios caso, mr. Jones, pero en mi caso es lo contrario. En verano me gastan más que en invierno y mis últimos 4 coches han sido diésel. También hay que decir que en vierano el tráfico empeora más (si cabe) por esta zona... supongo que tendrá que ver.

  10. #70
    Isaac está desconectado Habitual

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    Cita Iniciado por Mr. Jones Ver mensaje
    curioso...

    yo tb he observado que muchas veces el consumo aumenta en invierno... a pesar del aire acondicionado...

    por que es esto? en los diesel entiendo que es porque hasta que alcanza su temperatura optima, el motor no se comporta de modo eficiente (y en invierno se tarda mas en alcanzarla), pero en un gasolina pasa igual?
    aqui hay un articulo que habla sobre eso


    http://www.diariomotor.com/2009/11/2...s-combustible/
    EL DIA EMPIEZA EN EL MOMENTO EN EL QUE ME PONGO UN RELOJ.