Clase E break Vs Superb combi

Para los que prefieren las clásicas berlinas con carrocería "station wagon", "ranchera", "break", "rubia"... bueno, y un sin fin de nombres más, para un mismo modelo, los que forman parte de la resistencia frente a la avalancha S.U.V.

Estos 2 contendientes forman parte del grupo, mudanza posible, por su gigante volúmen disponible, el Mercedes se presenta con el CDI de 136cv y el Skoda con el TDI de 140cv, mas de 20.000€ los separan en precio... que se dice pronto.













































































































Saludos a todos,

fantástico reportaje, ese skoda me parece un coche fabuloso y con posibilidad de ser 4x4, con un buen precio

la differencia del mercedes se notara en el acabado y la calidad de viaje.
pero al fin del dia, te puedes comprar 2 skodas con lo que vale el mercedes

Hace 25 años hubiera sido inimaginable siquiera pensar en que pudieran compararse en un futuro los sucesores de un Mercedes W124 y un Skóda 130. Y bueno, hay diferencia de nivel, caché y de precio entre ambos coches, pero no veo ya un mundo.

Tortuga Shelly dijo:

Hace 25 años hubiera sido inimaginable siquiera pensar en que pudieran compararse en un futuro los sucesores de un Mercedes W124 y un Skóda 130. Y bueno, hay diferencia de nivel, caché y de precio entre ambos coches, pero no veo ya un mundo.

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Exacto, conducir un Skoda, ya no es motivo para "avergonzarse", en su precio, realmente no tiene rival, y siendo pragmáticos, es la opción razonable, aparte de que con la diferencia de precio te da para un Daytona y la tira de años en combustible...

Como reproche al Superb, podían haber hecho unos faros traseros con mayor presencia que los que lleva que son a mi parecer bastante normalitos, como las llantas...

yo no lo digo muy alto que viene Suso y me echa la bronca... pero 136 cv para ese mamotreto de mercedes que debe andar por casi 2000 kgs me parecen una miseria

Mira que se ven pocos Mercedes nuevos de estos. Son un rara avis. La otra noche vi uno circulando por Madrid y me pregunte.....¿quien co..s se comprara uno de estos, con lo caros que son?. La respuesta la tuve al parar en un disco junto a el........... la hija de un famoso empresario de la aviacion. Claro, pense, no podia ser de otro modo.

El superb combi todavia no lo he visto en vivo, pero por lo grande que es su hermano, no tengo duda de que sera un magnifico ejemplar. Como anecdota, os dire que tengo un amigo taxista con un superb berlina que me cuenta que raro es el dia que no se le monta un cliente y le pregunta que en que coche va, que jamas habia visto un taxi tan grande por dentro.

en mi casa hay un clase E de la generación anterior y no es para tanto

Mr. Jones dijo:

yo no lo digo muy alto que viene Suso y me echa la bronca... pero 136 cv para ese mamotreto de mercedes que debe andar por casi 2000 kgs me parecen una miseria

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Ese por lo menos es un 2.2l pero yo estos coches solo los entiendo desde 6 cilindros y 2.5l. Son 1900 kilazos en orden de marcha.

Por cierto que si mi padre tuviera 30 tacos menos se hubiese comprado ese skoda en vez del R12 ranchera que tuvo, es una compra maestra que dirian los de la OCU.

IVANON dijo:

en mi casa hay un clase E de la generación anterior y no es para tanto

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Tu lo has dicho, de la generacion anterior. Y de los mas antiguos, todavia se ven mas. Eso si, casi todos importados. La cosa es que de los actuales no se ven, que es por lo que hacia mi comentario.

Magnífico reportaje........has sabido plasmar detalles que se escapan a las revistas.......muchas gracias :............He tenido la suerte de probar el Skoda, pero es su versión TDI 170, y va de lujo..........era el coche que estaba buscando desde que salió la primera versión, pero sin familiar, para mí un gran error de Skoda , y cuando salió mé fuí a verlo al concesionario..........y os comento mis impresiones (lo comparo con un A6 del 2000 en cuestión de espacio interior, que tiene mi padre y un 307 SW, en el maletero, que tengo yo)........en la versión tope, el coche está equipadísimo, todo lujo de detalles..........el confor de marcha inmejorable, habitabilidad interior maravillosa, pero........buscaba tres asientos, y tiene banqueta......bueno puede pasar, es cuestión de probar tres sillas ,.......la prueba de fuego fué el maletero, y hablo de mi opinión comparandolo con mi 307 SW, da la sensación de ser mucho más grande, pero cuando lo mides es apenas 7 cm de ancho y profundo más, pero con la misma altura hasta la tapa de maletero........así que no hay tanta ganancia ........y no cuento en cuanto quitas la tapa, la altura es inferior, y por el diseño del portón trasero pierdes habitabilidad........así que no me sirve..........así que si cambio me iré a un 807 o C8.........y vuelvo a repertir comparándolo con mi 307........pero sí tengo clara una cosa........cuando no me haga falta el espacio del 807.........me pillaré un Superb Combi de 2015.......S2

Ovoci dijo:

Tu lo has dicho, de la generacion anterior. Y de los mas antiguos, todavia se ven mas. Eso si, casi todos importados. La cosa es que de los actuales no se ven, que es por lo que hacia mi comentario.

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el nuestro tiene 3 años comprado nuevo aquí, un 280 cdi, no se si compensa gastar lo que costó en comparación con otras berlinas de 20.000 euros menos, no lo noto más cómodo