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Bugatti Chiron

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Milpostista
Sin verificar
Ya esta listo el nuevo Hypercar de Bugatti. Subiendo el listón.

 
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No aparece ni fotos ni vídeos.
 
Una buena sorpresa (faena)::Dbt:: para los que se hayan gastado la pasta en el Veyron ¡¡¡ o en varios Veyron !!! que también los hay.
 
El video de Top Gear y Chris Harris publicado esta mañana.

Son 2,5M € pero lo que hace esta gente es para quitarse el sombrero.

https://www.youtube.com/watch?v=wO6jaDmJLog


*Edito: por algún motivo sólo veo el video embebido desde el móvil. Dejo el enlace.
 
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cesmi2000 dijo:
Una buena sorpresa (faena)::Dbt:: para los que se hayan gastado la pasta en el Veyron ¡¡¡ o en varios Veyron !!! que también los hay.
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La loca carrera para ver quién fabrica el coche más rápido o el más caro.

Por cierto cesmi2000, compartimos avatar!
 
Está tarde han subido 4 a Sierra Nevada, todos negro mate. Me los cruce por la carretera, solo me fijé en los faros... no me dio tiempo a más

Saludos.
 
Tengo muchas ganas de poder ver y fotografiar alguno, aunque será tarea difícil. Debe ser una sensación muy especial poder correr a 400 km/ h sobre asfalto. Gracias por el vídeo.
 
  • #10
Lo único que no me gusta aparte del precio es que se sigue pareciendo demasiado al veyron que está más visto que el tbo. Prefiero a lamborghini, cada uno de sus coches es un ejercicio de estilo por si mismo, y si te gastas una pasta es lo mínimo a exigir.
 
  • #11
Pues no supera al Dodge challenger SRT Demon en aceleración de 0 a 100 se ve. Anuncian 2,5 segundos y el Dodge lo hace en 2,3...con 840 caballos.

A ver si en punta consigue ser el más rápido al menos...
Lo de caro ya lo tiene seguro.
 
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  • #12
¡ No me han admitido en la lista de reservas ! ........
que les dén.......
 
  • #13
cestommek dijo:
Pues no supera al Dodge challenger SRT Demon en aceleración de 0 a 100 se ve. Anuncian 2,5 segundos y el Dodge lo hace en 2,3...con 840 caballos.

A ver si en punta consigue ser el más rápido al menos...
Lo de caro ya lo tiene seguro.
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Pero el glamour y exclusividad que tiene el Chiron no se acerca el Dodge ni por asomo.
 
  • #14
Mirad que regalito:


 
  • #15
IMG_20170809_235758.jpg
Foto de ayer en Cannes,un espectáculo!
 
  • #16
Ya, pero es mas lento saliendo. No sé si a 160kms hora le ganaria, el Dodge los pilla en 5,4, y con la mitad de caballos casi y un coeficiente cx seguro que peor.
 
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  • #17
Bueno creo que tambien el Tesla model S P100 los alcanza en 2,3 y en un test llego a 2,28 de 0 a 100.
Para 1500 cv esperaba que pulverizara marcas pero no ha sido asi.
Glamour y lujo eso sí.
 
  • #18
cestommek dijo:
Ya, pero es mas lento saliendo. No sé si a 160kms hora le ganaria, el Dodge los pilla en 5,4, y con la mitad de caballos casi y un coeficiente cx seguro que peor.
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Pero porque el Dodge está pensado para el cuarto de milla y el Bugatti para altísimas velocidades.

La aerodinámica a velocidades no tan altas importa menos. Otra cosa es a partir de 270 km/h, donde el Dodge empieza a costarle subir aunque tenga más de 800 cv. El Bugatti es rapidísmo en todas las mediciones y a partir de 300 km/h es donde destaca, como los Koeniggsegg.

Saludos.
 
  • #19
carrusel dijo:
Pero porque el Dodge está pensado para el cuarto de milla y el Bugatti para altísimas velocidades.

La aerodinámica a velocidades no tan altas importa menos. Otra cosa es a partir de 270 km/h, donde el Dodge empieza a costarle subir aunque tenga más de 800 cv. El Bugatti es rapidísmo en todas las mediciones y a partir de 300 km/h es donde destaca, como los Koeniggsegg.

Saludos.
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Aún así habría que ver cuál es más rápido en el 1/4 de milla. Yo creo que igualdad de condiciones ganaría el Chiron.
 
  • #20
cestommek dijo:
Ya, pero es mas lento saliendo. No sé si a 160kms hora le ganaria, el Dodge los pilla en 5,4, y con la mitad de caballos casi y un coeficiente cx seguro que peor.
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En realidad en los primeros metros la potencia y el Cx no son tan importantes, lo es más el peso y la capacidad de tracción. Por eso el Dodge está tan cerca, tiene unos neumáticos y un diseño pensados para un drag race.

Además hay que pensar en que el Chiron debe mover 8 cilindros más y que tiene mayor cilindrada. Ya me parece increíble que baje de los 3" con semejante central nuclear.

Pero es lo que se necesita para hacer 0-380 km/h en 30"
 
  • #21
Bueno pero como tiene que demostrarlo, la corona la tiene el Dodge con 9,65 segundos en el cuarto de milla. Hasta que alguien se la quite claro :D
Tambien tiene el record de fuerza G registrada en un vehículo en serie desde parado, 1,8G.
 
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  • #22
cestommek dijo:
Bueno pero como tiene que demostrarlo, la corona la tiene el Dodge con 9,65 segundos en el cuarto de milla. Hasta que alguien se la quite claro :D
Tambien tiene el record de fuerza G registrada en un vehículo en serie desde parado, 1,8G.
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9,65" es lo que dice el fabricante, ¿lo tienen ya comprobado?

Yo es que soy de comprobar. Como las madres.
 
  • #23
Vamos a ve ...!!!
Si tú llegas a cualquier sitio con un Bugatti Chiron eres el puñetero amo del mundo mundial pero si llegas con el Dodge ni te miran. Dejaros de tanto número, ja, ja, ja
 
  • #24
Ferrari66 dijo:
Vamos a ve ...!!!
Si tú llegas a cualquier sitio con un Bugatti Chiron eres el puñetero amo del mundo mundial pero si llegas con el Dodge ni te miran. Dejaros de tanto número, ja, ja, ja
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Hombre Josep, tampoco te pases. Esta claro que entre magnates del petróleo y mafiosos diversos lo máximo es un Chiron, pero vamos, que el Challenger tampoco es un Ford Focus... a mi me mola mucho.

image.jpg

En cualquier caso, en lo que a exhibicionismo respecta, el coche del año es este:

image.jpg
 
  • #25
Lo que no miran es un porsche, porque esta muy visto, un muscle car, seamos realistas, siempre se miran;-), sean inferiores o lo que sea (efecto USA+ Cine + coche mítico).
Con el Bugatti ya directamente son orgasmos al mirar:D

La cifra la certificó la misma NHRA (National Hot Rod Association)
 
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