Josemaval
De la casa
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EL Bmw más bello que nunca vió la luz y que inspiró al mítico Bmw M1, sin embargo mirandolo bién de haberse comercializado el Turbo del 72, habría sido un mito aún mayor que el M1.
Su diseño se debe a Paul Bracq, todo un genio que ha dejado su huella en inumerables éxitos de la automoción de muchas marcas.
El Bmw Turbo para celebrar los juegos olímpicos de Munich, código interno E25 llevaba un motor de 280cv para 1.990c.c turboalimentado, para una velicidad punta de unos 265 km/h.
Es puro arte: Gracias Paul Bracq por tu legado
Las Fotos:
Este interior es del prototipo con las ruedas traseras ocultas.
Si hubiéron prototipos con las ruedas posteriores ocultas y el otro no.
Su diseño se debe a Paul Bracq, todo un genio que ha dejado su huella en inumerables éxitos de la automoción de muchas marcas.
El Bmw Turbo para celebrar los juegos olímpicos de Munich, código interno E25 llevaba un motor de 280cv para 1.990c.c turboalimentado, para una velicidad punta de unos 265 km/h.
Es puro arte: Gracias Paul Bracq por tu legado
Las Fotos:
Este interior es del prototipo con las ruedas traseras ocultas.
Si hubiéron prototipos con las ruedas posteriores ocultas y el otro no.
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Me parece una pasada que las pegatinas las pusieran de forma que sean visibles y legibles perfectamente desde el retrovisor...en plan "APARTA QUE VIENE EL 2002 TURBO".
