Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
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No estoy de acuerdo. La tracción quattro no tiene rival lo mires como lo mires. Y el interior de este A6 es muy similar, por no decir igual al del A7. Y el interior es lo que ves cuando vas conduciendo...Me quedo con... ninguno. Me gustan los coches elegantes o deportivos, pero no un coche elegante con parrilla tunning... BMW se lo está comiendo todo... y con razón.
Estan teniendo el problema de muchos otros,con la mania de moda de sacar todos lo años un modelo todo nuevo,no se si se dan cuanta que la gente se cansa de ver siempre lo mismo,pero por otro lado si lo cambian mucho,tampoco gusta...
En mi opinion deberian lazar los modelos nuevos cada dos o tres años...porque este bombardeo todos los años de un modelo nuevo da hasta dolor de cabeza...(hablo de todas en general)yo por lo menos ya me lio con los modelos y no se si el que veo es nuevo o de otro año...
Completamente de acuerdo. Yo a estas alturas cuando me cruzo un audi a4-a6 no sé si es el modelo actual, el del año pasado, el nuevo... Supongo que hay que ser muy fan de la marca para distinguirlos. Y sí, eso de cambiar el modelo casi todos los años me parece una equivocación. Mejor mantener un modelo unos cuantos años, con restyling por medio a mitad de su vida y luego sacar algo diferente.
Audi necesita urgentemente a Bangle para que los ponga patas arriba y cambie la filosofía conservadora de la marca.
Comparto vuestra opinión, es un A4 de mayor tamaño, y la delantera tunning, ¡puf! Con lo bonito que es el Serie 5...
¿hay alguna razón para cambiar lo que se vedne como rosquillas?
Pues será muy nuevo, pero ayer me ha adelantado uno en mi barrio .... no sabía que modelo de audi era... pero viendo las fotos salgo de dudas... es enorme..., y la delantera es inconfundible.... lo vi en balnco... muy bonito
Que ese diseño va a estar en el mercado tres o cuatro años hasta que aparezca el restyling, y que como es prácticamente idéntico al A4, que lleva años en el mercado, todavía no ha salido y ya parece viejo.
Al menos los nuevos Serie 5 y 7 tienen suficientes detalles que los diferencien en todas las vistas...
Pero lo importante no es cuantos años lleva en el mercado, sino si se vende o no. P.E. Rolex
Las dudas se le quitan a uno conduciéndolo... es de lo mejorcito que he conducido nunca y ya he conducido de todo: suave, potente, silencioso, calidad de materiales toques donde toques y mires donde mires, muy espacioso es enorme, con un maletero que con niños en casa lo agradeces sin dudarlo... un coche rápido, hacer viajes de 600-700 km, a 160-180 km/h sin notarlo, sin un ruido o rumorosidad es una maravilla... con una frenada impresionante, clavar el coche desde 120-140 km/h o más y ver que no se mueve ni un milímetro de su trazada...
Ni un solo pero en los últimos 2-3 años... la tracción Quattro pensé que era un caprichito tonto mío, y ahora no tendré ningún otro coche que no lleve esta opción incorporada... simplemente porque te saca de cualquier apuro y en cualquier situación... yo hago muchos kilometros al año y me toca meterme por muchos sitios inesperados, y tener tracción total es algo que os aconsejo a todos. Autonomía, tiene un depósito enorme, más de 80 litros, y si no le pisas o vas de rally haces 1000-1200 Km por depósito, y mi motor es el 2.7 TDI.
Yo no tengo dudas, su puedo seguiré con este modelo... y después de ver que el interior es como el del A7, y este lo probé ayer y me dejó con la babilla colgando, que más.
Salu2
Todavía me acuerdo de esa época en la que estos modelos estaban 8 años en el mercado con un aspecto prácticamente inalterado
El tema no es si el A4 se vende ahora o no, sino si el A6, igual que el A4, se venderá o no dentro de tres o cuatro años. Si sólo piensan a un año vista, estamos aviaos