Artículo: El diésel no compensa tanto (y es más sucio)

Interesante...

https://elpais.com/diario/2011/01/21/sociedad/1295564401_850215.html

Atendiendo a la finalidad del articulo ,si el diesel contamina más y ya no es tan rentable ,en mi opinion tiene razon .
Yo tengo un urbano de gasolina,aunque no es de los mejores en emisiones ,estoy contento con su consumo ,no asi con el precio de la gasolina sabiendo que esta mas cara que en 2008 estando un 35% más barato el crudo ..puto gobierno

Con el tiempo compensará...



Por cierto, lo menos contaminante son los aceites de origen vegetal (girasol, soja, colza...).

La noticia tiene poco de novedad, pero está bien que nos lo cuenten de nuevo de tanto en tanto.

A mi juicio han olvidado mencionar un dato determinante para muchos y muchas en la compra de un Diesel: el turbo, que hace más agradable/sencilla la conducción.

Un saludete :

Obviamente, para quien haga menos de 20/25000 Km al año puede no compensar... Según en qué caso: En circulación urbana la diferencia es cercana al 35%. Por otra parte, los diesel no son tan sensibles al ritmo de conducción, cosa que en los gasolina se nota, y mucho. Si aprietas, en un diesel puede subir el consumo un 25%, en un gasolina es fácil superar el 50% a mayores...
Otra cosa es la fiabilidad: Hoy por hoy es más fiable un buen motor de gasolina que un diesel: No lleva turbo, intercooler, bomba e inyectores de altísima presión, no están tan "apretados"... Y en durabilidad, creo que empatan.
Sólo hay que ver lo contentos que están los taxistas que se pasan al Prius...

Lo que no entiendo es, sabiendo que el diésel es más contaminante; ¿por qué no equiparan el precio ambos combustibles? Y al sector de transportes, pues que le cobren más barato el diesel. Pero solo a ellos.