Alerón delantero del Red Bull

hola compañeros,

ayer por la noche estuve viendo un programa en Marca TV (creo que se llamaba Marca motor) en el que se veían unas imágenes del alerón delantero del Red Bull y la verdad que, o estoy perdiendo vista o ese alerón en cuanto el coche cogía velocidad, bajaba hacia el suelo (o lo que es lo mismo, es flexible).

no encuentro las imágenes, pero se veía del todo que eso se movía. Además Andy Soucek insinuaba que en el paddock también pensaban que no solo es flexible el alerón, sino que el morro del coche también flecta con la velocidad.

lo que está claro es que, además de en los pilotos, los equipos tiene que invertir en ingenieros

Aquí ya lo estan comentando los compañeros:

https://relojes-especiales.com/threads/f1-gp-australia-horarios.168878/

Ya te lo ha puesto Mandrake, el ala no puede flectar por normativa, así que parece que han hecho un morro que flecta, aumentando el apoyo aerodinámico: una genialidad que probablemente prohiban para el próximo año.

uppsss.

Ya lo he visto en el otro hilo.